„Eine Top-10-Platzierung in der Meisterschaft“ wird Johann Zarcos Hauptziel in Valencia sein.

Der Große Preis von Valencia markiert das Ende der Saison 2025. MotoGPFür Johann Zarco war es ein emotional aufwühlendes Jahr. Zwischen seinem Sieg beim Großen Preis von Frankreich, seinem Podiumsplatz in Silverstone und den Rückschlägen im Sommer war das Jahr des Franzosen, gelinde gesagt, ereignisreich.

Zum Saisonende hat sich der Honda-LCR-Fahrer ein letztes Ziel gesetzt: eine Top-10-Platzierung in der Fahrerwertung. Diese Herausforderung hatte er sich bereits zu Saisonbeginn gestellt, im Glauben, sich auf konstante Leistungen über alle 22 Rennen verlassen zu können. Ein genauerer Blick zeigt jedoch, dass es die individuellen Erfolge des Franzosen waren, die den Unterschied ausmachten. Vor dem letzten Rennwochenende liegt der gebürtige Canneser auf Platz 12 der Gesamtwertung, nur einen Punkt hinter Brad Binder auf Platz 11 und zwei Punkte hinter Raul Fernandez auf Platz 10. Alles ist also noch möglich…

„Für Valencia ist das Ziel also, in der Meisterschaft unter die ersten Zehn zu kommen.“ Johann Zarco sagte dies am Donnerstag gegenüber den anwesenden Medienvertretern auf der Rennstrecke Ricardo Tormo. Das wäre großartig. Außerdem ist es mein Ziel, Hondas bester Fahrer zu bleiben. Das war auch zu Beginn des Jahres mein Ziel. Wir liegen nur zwei Punkte hinter Binder und Fernandez, was uns für Valencia den letzten Anstoß gibt, denn nach 22 Rennen wünscht man sich manchmal einfach nur noch, dass es vorbei ist. Aber ich mag den Wettbewerb, die Herausforderung. Binder hat mich überrascht; er war in Portugal sehr gut und hat sich damit einige Punkte verdient.

Honda besser als KTM in Valencia?

Johann Zarco ist in Valencia noch nie auf einer Honda gefahren. Letztes Jahr wurde das Rennen wegen Überschwemmungen, die die Region kurz vor dem Grand Prix heimgesucht hatten, abgesagt. 2023 nahm er am Saisonfinale auf einer Ducati teil. Er sieht darin sogar einen Vorteil gegenüber der Maschine eines seiner direkten Konkurrenten.

Dennoch macht sich Nummer 5 keine Sorgen um seine Fähigkeit, sich an die Rennstrecke anzupassen: „Ich denke, es könnte interessant werden. Ein Motorrad, das gut performt, kann überall gut sein. Ich hoffe, KTM hat hier noch ein paar Probleme; es stimmt, dass die KTM im Vergleich zu fast allen anderen Motorrädern am schlechtesten zu handhaben scheint. Es ist also eine Strecke, auf der es auf Geschwindigkeit ankommt, und möglicherweise hat die Honda einen Vorteil gegenüber der KTM.“

Johann Zarcos Ziel ist es, sich im Freitagstraining für Q2 zu qualifizieren, um einen reibungsloseren Start in den Samstag zu gewährleisten. Dafür muss er die Nachmittagssitzung unter den ersten Zehn beenden.

Interview von Luca Bartolomeo in Valencia. 

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