Die MotoGP-Motorräder der Saison 2027 gehen in Jerez auf die Strecke.

Da das Reglement für 2027 in einem Jahr in Kraft tritt, testen die Hersteller ihre zukünftigen Maschinen auf der Rennstrecke. Diese Woche gingen drei von ihnen in Jerez, Spanien, an den Start, um ihre Prototypen auf Herz und Nieren zu prüfen. Darunter waren Michele Pirro für Ducati, Andrea Dovizioso und Augusto Fernandez im Yamaha-Team sowie Pol Espargaró, Testfahrer bei KTM.

Zur Erinnerung: Die Motorräder werden in der kommenden Saison bedeutende Änderungen erfahren. Der Hubraum wird von 1000 auf 850 cm³ reduziert, die Aerodynamik wird weniger störend gestaltet und höhenverstellbare Vorrichtungen werden entfernt. Eine weitere wichtige Änderung: Michelin wird durch Pirelli ersetzt, das künftig alleiniger Reifenlieferant für den Sport sein wird.

Im Anschluss an diese Tests veröffentlichte Ducati ein Video der ersten Runden seines Prototyps. Während KTM, Honda und Yamaha ihre Tests bereits Ende letzten Jahres begannen, scheint Aprilia der einzige Hersteller zu sein, der sein Motorrad noch nicht im Hinblick auf die Saison 2027 getestet hat.

 

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Ein Beitrag von Pirro Michele (@michelepirro51)

Hondas RC214v im Einsatz

Nach Ducati hat nun auch Honda erste Bilder seines zukünftigen Motorrads veröffentlicht, das den Vorschriften von 2027 entsprechen soll. Das Motorrad, das als erstes die Bezeichnung RC214V tragen wird, absolvierte seine ersten Tests im vergangenen Dezember in Sepang. Dieser Test, der unter strengster Geheimhaltung durchgeführt wurde, wurde Takaaki Nakagami anvertraut.

Der japanische Fahrer, der seit seinem Ausscheiden aus dem Team als Honda-Testfahrer tätig ist MotoGPEnde 2024 konzentrierte er sich auf die Weiterentwicklung der Honda-Maschinen und teilte sich die Aufgaben mit Aleix Espargaró. In den wenigen von Honda veröffentlichten Bildern schilderte Espargaró seine Eindrücke nach dieser ersten Testfahrt: „Mein erster Eindruck war, dass es superleicht ist. Ich war etwas überrascht.“

Die erste Testfahrt der 850-cm³-Maschine @MotoGP Diese Ära ist abgeschlossen… und es kommt noch viel mehr. 😉 pic.twitter.com/xcBtfZldd5

— Honda HRC Castrol – MotoGP (@HRC_MotoGP) 12. März 2026

Es sei darauf hingewiesen, dass das gesamte Fahrerfeld am 22. Juni, dem Tag nach dem Großen Preis von Tschechien, in Brünn die erste Gelegenheit haben wird, die MotoGP-Motorräder der nächsten Generation gemeinsam zu testen. Die zweite Gelegenheit bietet sich nach dem Großen Preis von Österreich am 21. September.

Außerhalb der offiziellen Trainingssitzungen hat nur Yamaha das Recht, seine Stammfahrer mit dem Prototyp 2027 einzusetzen, dank der Vorteile, die der Rang D im Rahmen der Herstellerkonzessionen gewährt.

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