Bezzecchi begeistert mit seinem ersten „positiven Test“ auf der Aprilia 2026 in Valencia

Marco Bezzecchi muss sich von seiner „Verlobten“ verabschieden: Nachdem er nach dem Großen Preis von Valencia seinem Motorrad einen Heiratsantrag gemacht hatte, musste die Nummer 72 bereits den Partner wechseln und sich dem Aprilia-Modell 2026 zuwenden.

Der Sieg war im Finale nur knapp errungen worden. MotoGP In Valencia übernahm Marco Bezzecchi auf dem Circuit Ricardo Tormo das Steuer der RS-GP 2026. Auf seinem Motorrad, dessen aerodynamische Änderungen durch ein Zebrastreifen-Design kaschiert wurden, absolvierte er rund 50 Runden während dieser letzten Testsession vor den Vorsaisontests in Malaysia Anfang Februar. Es ist anzumerken, dass die Werksfahrer der C-Klasse nicht am Shakedown in Sepang Ende Januar teilnehmen werden; nur die Testfahrer werden dort fahren.

Die Nachsaisontests begannen jedoch später als geplant, da Regenschauer die Strecke heimsuchten und die Fahrzeit des italienischen Fahrers verkürzten. Marco Bezzecchi konnte daher aus Zeitmangel keine Vergleichstests zwischen den neuen und alten Teilen durchführen. Es ist üblich, während des Testens Überprüfungen mit den alten Teilen durchzuführen; das ist immer so. Bei so wenig Zeit muss man sich, wenn man mehr testen möchte, auf den aktuellen Test konzentrieren, sodass für diese Art von Überprüfungen keine Zeit bleibt, obwohl sie für das Verständnis wichtig sind. Das erklärte er den anwesenden Medienvertretern, darunter auch AUTOhebdo. Es war also eine positive Sitzung, aber aufgrund solcher Probleme wurden nicht genügend Informationen geliefert. »

Ein positiver Test für Marco Bezzecchi und Aprilia in Valencia

Obwohl die neue RS-GP im Vergleich zur bereits leistungsstarken Version von 2025 schon jetzt ein starkes Potenzial zu zeigen scheint, muss sich Bezzecchi erst noch mit seiner zukünftigen Maschine vertraut machen. Die Zeiten beider Motorräder sind sehr ähnlich. (Diesjährige und die neue Ausgabe – Anmerkung der Redaktion). Die schnellste Runde wurde vielleicht mit der neuen Maschine gefahren, aber die andere war nur eine halbe Zehntelsekunde langsamer. vertraute der Italiener anDas ist am Anfang normal: Wenn man das Motorrad der Saison sehr gut kennt – ich bin damit 10.000 km gefahren – ist es unmöglich, in nur 40 oder 50 Runden wirklich etwas Neues zu verstehen. »

Raúl Fernández, der im letzten Rennen in Valencia neben ihm glänzte, konnte ebenfalls die RS-GP testen, die er nächstes Jahr fahren wird, und zeigte dabei ein sehr solides Tempo. Gute Nachrichten für Aprilia, weniger erfreulich hingegen für den Konkurrenten auf der Strecke. Das ist positiv, denn es bedeutet, dass die Zusammenarbeit mit dem Team und den Ingenieuren gut verlaufen ist. Natürlich ist es auch eine Strecke, auf der Raúl [Fernández] sehr schnell ist, daher war es gut zu sehen, dass er schnell unterwegs war – wahrscheinlich beruhigender für die Ingenieure als für mich, denn im Rennen kämpfen wir ja gegeneinander! » scherzte Marco Bezzecchi.

Mit seinem dritten Platz in der Meisterschaft kann Marco Bezzecchi eine wohlverdiente Winterpause genießen, bevor er wieder auf seine neue Maschine umsteigt, die er erst am 6. Februar wieder in Betrieb nehmen wird.

Interview von Luca Bartolomeo in Valencia (Spanien).

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