Marvin Klein, Gewinner des ersten Rennens in Barcelona: „Es war unmöglich, die Reifen auf Temperatur zu bringen.“

Marvin, herzlichen Glückwunsch zum Sieg! Wie war das Rennen für dich? Weniger chaotisch als im hinteren Teil des Feldes, oder?

Ich hatte Schwierigkeiten, mit den Safety-Car-Phasen umzugehen. Es fühlt sich ewig an, erst vorne und dann hinter dem Safety-Car zu sitzen. Wir mussten die beiden Neustarts gut meistern, was uns auch gelungen ist. Da nicht mehr viele Runden übrig waren, habe ich alles gegeben, um mir einen Vorsprung herauszufahren, besonders in den ersten beiden Runden. Danach sah ich, dass ich mich absetzen konnte, fühlte mich gut und fuhr einfach locker weiter.

Was die Neustarts betrifft, in Bezug auf die Reifentemperatur, konnten Sie diese so steuern, wie Sie es sich gewünscht hatten?

Ehrlich gesagt war es hinter dem Safety-Car unmöglich, die Reifen auf Temperatur zu bringen. Durch die vielen Zwischenfälle waren wir extrem langsam. Man musste wirklich vorsichtig sein, besonders in der ersten Runde und bei den ersten Bremsmanövern, und genau das habe ich getan. Ich denke, ich hatte das Auto, um zu gewinnen, und wir haben heute gewonnen, nachdem wir uns am Samstagmorgen die Pole-Position geholt hatten. Ich denke, für heute ist alles erledigt.

Im zweiten Rennen starten Sie erneut von der Pole-Position. Wie werden Sie damit umgehen?

Ich bin heute gut gestartet; der erste Sektor lief ziemlich gut für mich. Deshalb muss ich morgen wieder auf Sieg fahren. Außerdem konnten wir das Rennen analysieren, obwohl wir nicht viele Runden gefahren sind. Ich konnte einige Runden absolvieren, und diese Analyse werden wir nutzen, um uns auch auf das morgige Rennen vorzubereiten. Wir müssen hart arbeiten.

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