Wie schon im ersten Rennen startete Marvin Klein (ABM) auch diesen Sonntagmorgen von der Pole-Position. Sein Start verlief jedoch nicht optimal. Macéo Capietto (Martinet by Alméras), der hinter dem gestrigen Sieger auf dem zweiten Platz lag, übernahm dank eines exzellenten Starts die Führung und konnte anschließend das Tempo bestimmen. Florian Latorre (2B Autosport), der zwischenzeitlich Zweiter war, rehabilitierte sich mit dem dritten Platz auf dem Podium. Im Kampf mit Macéo Capietto und gegen Ende des Rennens mit Marvin Klein trieb er die Führenden an ihre Grenzen. Trotz wiederholter Angriffe von Klein konnte der Rookie-WM-Führende seine Führung schließlich behaupten.
Zu den Faktoren, die dem PCCF-Juniorfahrer zugutekamen, gehörte das Rennende unter Safety-Car-Bedingungen, das ihm ermöglichte, Boden gutzumachen, obwohl sein Verfolger die schnellste Runde fuhr. In diesem Fall mussten Cyril Saleilles und Loïc Teire, beide Mitglieder des GP Racing Teams, jeweils zu Beginn und am Ende des Rennens aufgeben, was die beiden Unterbrechungen erklärt.
In der Pro-Am-Kategorie rehabilitierte sich Jérôme Boullery (Racing Technology) nach seinem Ausflug neben die Strecke am Vortag. Nachdem Marc Guillot (ABM) ausgeschieden war, hatte er am Samstag freie Bahn zum Sieg und belegte am Ende den neunten Platz in der Gesamtwertung. In der Am-Kategorie sicherte sich Henry Hassid seinen zweiten Sieg in Folge in seiner Klasse.
Schließlich kämpfte sich Paul Cauhaupé, der am Vortag aufgrund eines Bremsdefekts heftig in die Mauer gekracht war, trotz seines Startplatzes vom Ende der Startaufstellung wieder auf den zwölften Platz vor. Vor Dijon zeichneten sich erste Anzeichen für die Rangfolge ab, und der Wettbewerb scheint in dieser Phase der Saison besonders offen zu sein.

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