FIA GT World Cup – Premiere für Dorian Boccolacci in Macau

Der zweifache Gewinner des FIA ​​GT-Events, Raffaele Marciello, wird den Start dieses 72.^e Macau Grand Prix in dieser Kategorie. Der Schweizer BMW-Fahrer, der für ROWE Racing antritt, wird vom Südafrikaner Sheldon Van Der Linde begleitet, der mit WRT in der GT World Challenge Europe den dritten Platz belegte. Zur Erinnerung: Im vergangenen Jahr erreichte er ebenfalls mit WRT das Podium bei der Weltmeisterschaft.

Dass das Niveau dieses Starterfeldes besonders hoch ist und ein Wochenende von großem Ausmaß verspricht, liegt vor allem an der Anwesenheit von fünf Fahrern, die Porsche. Unter ihnen wird der Franzose Dorian Boccolacci, ein Fahrer, der im asiatisch-pazifischen Raum mit der deutschen Marke verbunden ist und an diesem Wochenende die NLS auf dem Nürburgring gewonnen hat, sein Debüt in Macau geben. Neben ihm wird der Türke Ayhancan Güven, der erst kürzlich den Champion der DTM 2025 werden aber auch Laurin Heinrich, Alessio Picariello sowie Laurens Vanthoor an den Start gehen.

Zwei Sieger der 24 Stunden von Le Mans starten beim FIA GT World Cup in Macau

An Bord drei 296 GT3, Ferrari hat sich entschieden, für die Ausgabe 2025 des Macau Grand Prix erneut sehr prestigeträchtige Fahrerprofile aufzustellen. Um mit den großen Namen der konkurrierenden Hersteller mithalten zu können, haben die Italiener Antonio Fuoco ausgewählt, den Gewinner des 24H von Le Mans im Jahr 2024, aber auch Yifei Ye, AF Corse-Fahrer, der in dieser Saison zusammen mit Robert Kubica und Philip Hanson die Doppelrunde an der Sarthe gewann. Im dritten Auto wird Deng Yi am Steuer sitzen.

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Endlich, McLaren wird bei seiner Rückkehr in den Wettbewerb nur ein Auto einsetzen. Optimum Motorsport hat Benjamin Goethe als Fahrer für die Startnummer 5 ausgewählt. Audi versucht unterdessen erneut sein Glück mit zwei R8 LMS GT3 Evo2, die vom FAW Audi Sport Asia Team Phantom gefahren werden. Christopher Haase und Joel Eriksson werden die Fahrer sein, während Adderly Fong aus Hongkong für Uno Racing fährt.

Insgesamt 16 Fahrer aus zwölf verschiedenen Nationen kämpfen auf dem Guia Circuit um den Sieg. Das Format sieht ein erstes Qualifying vor, bei dem die zehn besten Fahrer der Session ermittelt werden, die in einem einzigartigen Q2 die Startaufstellung bestimmen. Anschließend findet ein Qualifikationsrennen über zwölf Runden statt, gefolgt von einem Hauptrennen über 16 Runden.

Die Startaufstellung des FIA ​​GT World Cup für den Macau Grand Prix 2025