Will Brown gewinnt das Sandown 500 und erhält die Titeloption

Das Sandown 500 ist ein wichtiger Teil der SuperCars-Saison in Australien. Es ist das Rennen, bei dem sich jeder auf den Höhepunkt des Jahres vorbereiten kann: die 1000 km von Bathurst. Diese beiden Runden werden in Teams mit je zwei Fahrern gefahren, der Sandown 500 ermöglicht es den Paaren, ihre Ziele zu finden. Die Gastfahrer müssen sich an das Niveau der regulären Saisonfahrer herantasten. Bei Triple Eight vertrauen Jamie Whincups Männer Scott Pye, der mit Will Brown in Verbindung gebracht wird, und der Chef selbst ist mit dem jungen Broc Feeney verbunden. Das Ziel des Whincup-Teams besteht darin, Will Browns ersten Platz in der Meisterschaft zu stärken und dem starken Comeback von Walkinshaw Andretti United unter der Führung des skurrilen Chaz Mostert entgegenzuwirken! 

Will Brown hat auf der Pole-Position nicht den besten Start hingelegt. Es ist sein junger Teamkollege, der die Kontrolle über das Rennen übernimmt. Das Rennen verlief wie in Australien üblich recht turbulent. Brown gelingt es jedoch, allen Fallen seiner Gegner auszuweichen. Als er vorübergehend auf dem Podium stand, überließ er das Auto seinem Teamkollegen Pye, der einen vorbildlichen Stint absolvierte. Als Brown sich wieder ans Steuer seines Camaro setzt, kämpft er um den ersten Platz, während Broc Feeney ihm immer noch dicht auf den Fersen ist. Die beiden Männer kommen sogar in Kontakt, ohne dass die beiden Autos beschädigt werden! 

Mostert nicht lackiert! 

Für die anderen Teams verlief das Rennen ereignisreicher, so dass Chaz Mostert, der glaubte, den Tabellenführern einen schlechten Streich zu spielen, sah, wie sein Teamkollege Lee Holdsworth bei einem Dreher einen Fehler machte, während ein Platz auf dem Podium für den flankierten Mustang angeboten schien durch die Zahl 25. Mozzy wird alles versucht haben. Er übernahm die Kontrolle über das Rennen, nachdem er seinen letzten Stopp so lange wie möglich hinausgezögert hatte. Unglücklicherweise folgten ihm die beiden Triple-8-Camaros dicht auf den Fersen, als er etwa zwanzig Runden vor dem Schachbrett direkt in die Box eintauchen musste. Das Rennen wurde von zahlreichen Zwischenfällen überschattet und das Safety-Car wurde wenige Minuten vor Schluss ein letztes Mal auf die Strecke gerufen. Es ist ein Endspurt, der es Will Brown ermöglicht, zu beweisen, dass sein Platz als Spitzenreiter der Meisterschaft nicht an sich gerissen wird. Er überquert die Ziellinie mit weniger als einer halben Sekunde Vorsprung auf Feeney, der auf der Zielgeraden alles versucht haben wird, um in Sandown nach dem Sieg im Jahr 2023 einen weiteren Sieg zu erringen. Auf dem dritten Platz liegt der Camaro von James Golding und David Russell der ein hervorragendes Ergebnis für PremiAir Racing unterschreibt. Das Paar Mostert-Holdsworth überquerte die Ziellinie auf einem frustrierenden 7. Platz. 

Will Brown und Scott Pye konnten jubeln und einen überwältigenden Sieg feiern. Will Brown freute sich sehr über seine Zusammenarbeit mit dem Triple-Eight-Neuling: „ Scott hat während seiner Zeit außergewöhnliche Arbeit geleistet. Er passte sich perfekt an das Team an und ermöglichte mir, das Rennen trotz des Drucks, den Broc in den letzten Minuten des Rennens auf mich ausübte, mit Stil zu beenden. Ich wusste, dass ich nicht den kleinsten Fehltritt machen durfte, sonst wäre die Reihenfolge auf dem Podium wahrscheinlich umgekehrt gewesen. Ich bin superglücklich, dieses erste Langstreckenrennen gewonnen zu haben. Das verheißt sehr Gutes für das, was in ein paar Wochen vor uns liegt..“ In der Meisterschaftswertung gewinnt Brown einen Vorsprung von hundert Punkten vor Mostert zurück, der dafür sorgt, dass Feeney auf 33 Punkte zurückkommt. 

Merken Sie sich diesen Termin für das große Treffen der Saison vor: Die 1000 km von Bathurst werden am 13. Oktober ausgetragen. 

Sandown 500
Klassifizierung

Supersportwagen
Meisterschaft – Rangliste