Die Brodie Kostecki/Erebus Motorsport-Saga hat gerade ihren Epilog erreicht, mit dem angekündigten Abgang des Starfahrers aus dem Melbourne-Team. Zur Erinnerung: Kostecki und Erebus durchlebten zwischen der Saisonpause und dem Beginn des Jahres 2024 eine schwierige Zeit. Der Sieger des Vorjahres schied aufgrund einer großen Meinungsverschiedenheit mit seinem Arbeitgeber aus den ersten Runden aus. Wenn alles wieder normal zu sein scheint, ist zwischen Kostecki und dem Team von Betty Klimenko und Barry Ryan eine Feder gebrochen. Kosteckis Abgang schien unausweichlich, aber es musste sich eine Gelegenheit ergeben. Die Zündschnur wurde vor ein paar Tagen mit der Ankündigung des Abgangs von Anton Pasquale (seit 2021 bei DJR) in Richtung Team 18 (anstelle von Mark Winterbottom, der aus seinem Team gefeuert wurde!) gezündet, wo er mit David Reynolds in Verbindung gebracht wird. 

Eine neue Ära beginnt für @ShellVPowerRT!

DJR hat den amtierenden Supercars-Champion bestätigt @BrodieKostecki wird 2025 zum Team stoßen 🤩 #RepcoSC #Supersportwagen pic.twitter.com/kosuEBlbaS

— Supersportwagen (@supercars) 29. August 2024

Brodie Kostecki wird ein neues Team in der australischen Supercars-Meisterschaft entdecken. Er kommt in ein Team, das sich neu beleben muss, um zu seinen glorreichen Jahren zurückzukehren (drei Titel mit Scott McLaughlin in den Jahren 3, 2018 und 2019). Die Ankunft von Kostecki könnte ein Motivationsschub für Will Davison sein, der seit mehreren Saisons auf der Suche nach Ergebnissen ist. Kostecki kann sich wieder auf seine Tätigkeit als Berufspilot konzentrieren. Es war der Austausch mit der Legende Scott McLaughlin, der Kostecki bei seiner Entscheidung geholfen hätte. Die Arbeit verspricht wichtig für den Champion von 2020 zu sein, der den Ford Mustang im Wettbewerb entdecken wird. Auch das Coupé des amerikanischen Herstellers, das 2023 deutlich konkurrenzfähiger ist, scheint Kostecki angezogen zu haben. Zweifellos sollte die Einführung des letzteren es ermöglichen, die Leistung des Mustang mit der ikonischen Shell-Lackierung zu verbessern. Der Mann ist begeistert und der Pilot ganz aufgeregt: „ Ich freue mich, Teil des Shell V-Power Racing-Teams zu werden, einem Team mit einer reichen Erfolgsgeschichte. Diese Partnerschaft stellt für mich ein neues Kapitel dar und ich freue mich auf die Zusammenarbeit mit Will und dem gesamten Team. "

Vorläufige Startaufstellung für Supercars 2025:

Triple Eight Renntechnik: Will Brown-Broc Feeney-Chevrolet Camaro
Dick Johnson Racing: Brodie Kostecki – Will Davison – Ford Mustang
Walkinshaw Andretti United: Chaz Mostert – Ryan Wood – Ford Mustang
Team 18: Anton de Pasquale – David Reynolds – Chevrolet Camaro
Tickford Racing: Cameron Waters – Thomas Randle – Ford Mustang
Blanchard Racing Team: Aaron Love – James Courtney – Ford Mustang
Matt Stone fährt: Nick Percat – Cameron Hill – Chevrolet Camaro
Erebus Motorsport: Jack Le Brocq-Cooper Murray-Chevrolet Camaro
Brad Jones Rennen: Andre Heimgartner-Bryce Fullwood-Chevrolet Camaro
Hain Rennen: Matt Payne – Kai Allen – Ford Mustang
PremiAir Racing: James Golding – TBC – Chevrolet Camaro

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