Sydney – Feeney unantastbar gewinnt den C3

Der Bonus für den 23-Jährigen: Er sicherte sich seine 28. Pole-Position. Ein Traumplatz im Sydney Motorsport Park, einer anspruchsvollen Strecke, auf der Überholmanöver oft knifflig sind. Feeney startet daher aus der ersten Reihe neben dem sehr jungen Kai Allen (Ford Mustang #26). Hain Rennsport.

Von Beginn an lieferten sich Allens schwarzer Mustang und Feeney ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Die beiden Wagen berührten sich in den ersten Kurven drei- oder viermal, doch Feeney behielt seinen Vorsprung vor Allen und James Golding (Ford Mustang Nr. 7). Trotz überhitztem Motor – sein Kühler war durch Schmutz verstopft – gab Feeney nicht auf und baute seinen Vorsprung auf fast vier Sekunden aus. Während der ersten Boxenstopp-Runde blieben die Positionen unverändert. Brodie Kostecki (Ford Mustang Nr. 17) startete jedoch eine starke Aufholjagd und kämpfte sich nach Startplatz elf bis in Schlagdistanz zu den Top Fünf vor. Auch Will Brown schien in Fahrt zu kommen und belegte im letzten Auftaktrennen den fünften Platz.

Die Strategien zielen darauf ab, eine feste Rangordnung aufzubrechen.

Das Rennen verläuft im ersten Drittel recht ruhig. Alle Fahrer konzentrieren sich darauf, ihre Reifen zu schonen und Sprit zu sparen. Feeney führt zwar das Feld an, doch im restlichen Feld verändern sich die Positionen kaum. Besonders hervorzuheben ist jedoch Cam Waters' beeindruckende Aufholjagd in seinem Tickford Racing Mustang. Nach zwölf Runden liegt er auf Platz zehn, nachdem er von Startplatz 20 ins Rennen gegangen war.

Matt Payne und Grove Racing eröffneten die Boxenstopp-Welle, um Positionen gutzumachen. Er stoppte drei Runden vor Feeney und sicherte sich einen aussichtsreichen Platz auf dem provisorischen Podium. Kurz nach der Hälfte des Rennens wurde das Safety-Car eingesetzt, um die Bergung von James Goldings Wagen zu ermöglichen. Alle Fahrer nutzten die Gelegenheit für ihren zweiten Boxenstopp, gerade als der Regen drohte, die Platzierungen durcheinanderzuwirbeln. Ein heftiges Gewitter zog über den Sydney Motorsport Park auf.

Der lang ersehnte Regen ändert nichts.

Nach dem Neustart nach der Safety-Car-Phase gelang Kai Allen zweifellos das beste Überholmanöver des Rennens. Er überholte Broc Feeney außen auf Slicks, und das auf einer Strecke, die langsam nass wurde. Einige Fahrer versuchten, auf Regenreifen zu wechseln, doch die meisten blieben bis zum Rennende auf Slicks. Feeney, der auf Nummer sicher ging, konnte sich Ende der 34. Runde die Führung von Allen zurückholen. Obwohl er kurz davor stand, Grove Racing einen Doppelsieg zu sichern, erlitt Kai Allen ein Lenkproblem und musste an die Box zurückkehren, um seinen Mustang reparieren zu lassen. Das Podium nahm nun Gestalt an: Feeney führte vor Payne und Waters.

Für seinen Teamkollegen Will Brown war es nach einer Kollision mit Anton de Pasquale und Brodie Kostecki ein weiterer enttäuschender Tag. Brown beendete das Rennen am Ende des Feldes (Platz 18 von 22 gewerteten Fahrern) und erhielt zudem eine Strafe für die Verursachung des Unfalls. Auch sein Kühlanzug wies eine Fehlfunktion auf. Völlig erschöpft begab er sich zur Routineuntersuchung ins Medical Center.

Dasselbe Problem hätte Feeney beinahe teuer zu stehen gekommen und ihn nach dem Rennen völlig erschöpft zurückgelassen. Trotz dieser Beeinträchtigung sicherte er sich seinen zweiten Sieg an diesem Wochenende und landete vor Matt Payne und Cam Waters auf dem letzten Podium des Tages.

In der Meisterschaftswertung führt Feeney, liegt aber mit Payne punktgleich mit 259 Punkten an der Spitze. Eine starke Leistung aller Fahrer. Toyota Supra: Alle japanischen Coupés sind in den Top 10 dieser Finalrunde vertreten.

Das nächste Supercars-Event findet zeitgleich mit dem Auftakt der Weltmeisterschaft statt. Formule 1 Auf dem Albert Park Circuit. Vier Rennen sind vor dem ersten Formel-1-Rennen 2026 geplant. Melbourne wird daher vom 5. bis 8. März den nächsten Lauf ausrichten.

Supercars – Sydney
Ergebnisse von Rennen 3

 Meisterschaftsstand nach 3 Rennen