Der Gewinner des Daytona 500 von 2022 tauscht seinen gewohnten Ford Mustang gegen ein anderes Modell ein, diesmal aus der dritten Generation der australischen Supercars. Knapp zwei Wochen vor seinem Renndebüt in Adelaide konnte Austin Cindric den Mustang mit der Startnummer 5, den er im letzten Rennen der Saison fahren wird, erstmals testen.
Cindric konnte auf einen außergewöhnlichen Lehrmeister zählen: seinen Teamkollegen Cam Waters, einen achtzehnfachen Gewinner in dieser Disziplin, der an einer Runde teilnahm. NASCAR Cup-Serie 2024. Nachdem Austin Cindric gesehen hatte, wie man einen der besten Rennwagen Australiens fährt, war er ziemlich beeindruckt!
„Es war zwar etwas rasant (als er über die Bordsteine fuhr), aber es hat dem Auto überhaupt nicht geschadet, und es war interessant zu sehen, wie jemand anderes am Steuer saß. Ich habe mich noch nie über die Fahrweise anderer Leute geäußert, aber ich saß einfach nur da und habe seine Füße beobachtet, was er tat, was auf dem Armaturenbrett passierte und so weiter. Ich war also die ganze Zeit sehr interessiert an dem, was vor sich ging.“
Für den 27-jährigen Fahrer war es nun an der Zeit, sich erstmals hinter das Steuer eines Supercars zu setzen und es zu testen. Durch seine Ankunft in Australien zwei Wochen vor seinem Einsatz am Saisonende kann sich Cindric leichter an die Zeitumstellung und seine neue Arbeitsumgebung gewöhnen.
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„Es ist ein viel schnelleres Auto.“, erklärte er gegenüber V8Sleuth.com, im Vergleich zu seinem NASCAR-Rennwagen, den er sonst zu fahren gewohnt sei. „Es hat mehr Abtrieb, ist leichter, hat Reifen mit mehr Grip, also macht es alles besser. Allerdings sind die Grenzen des Wagens denen des NASCAR recht ähnlich, vor allem was den Grip der Hinterachse beim Bremsen angeht. Man kann die beiden Autos vergleichen, aber der NASCAR ist deutlich steifer. Ich musste mich wirklich viel mehr anstrengen, um über die Randsteine zu kommen.“
Es bleibt abzuwarten, wie sich Austin Cindric in weniger als zwei Wochen in Adelaide gegen die Spezialisten schlagen wird. In gewisser Weise beschreitet Cindric den entgegengesetzten Weg vieler ozeanischer Fahrer, darunter Marcos Ambrose und Shane van Gisbergen, die sich ganz auf die USA konzentrieren, oder Brodie Kostecki und Cam Waters, die Gastauftritte in der NASCAR absolviert haben.
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