KCMG kehrt 2026 zum 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und zur NLS zurück.

Die KCMG-Struktur wird einbeziehen Mercedes-AMG GT3 auf der legendären Nürburgring-Nordschleife. Für diese Saison setzt KCMG auf ein erfahrenes Fahrertrio: David Pittard, Jesse Krohn und Edoardo Liberati. Die genaue Fahrerbesetzung und weitere Ankündigungen werden kurz vor dem zweiten Lauf der NLS am 21. März bekanntgegeben.

KCMG verfügt bereits über umfangreiche Erfahrung im deutschen Langstreckenrennen. Das Team gab 2019 sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und hat seither an fünf Ausgaben teilgenommen. Edoardo Liberati gehörte bei vier dieser Rennen zum Fahreraufgebot.

Das Programm für 2026 wirkt besonders ambitioniert, da sowohl Pittard als auch Krohn als anerkannte Nürburgring-Spezialisten gelten. Der Brite David Pittard gewann den deutschen Klassiker 2023, während Jesse Krohn nach seinem Sieg 2025 mit BMW als Titelverteidiger antritt.

Neben dem Hauptevent im Juni wird KCMG an mehreren NLS-Läufen teilnehmen, um sich optimal auf die Grüne Hölle vorzubereiten. Die Saison beginnt mit NLS2 am 21. März und umfasst auch die Teilnahme an der ADAC 24h-Qualifikation, einem traditionellen Vorbereitungsevent vor dem Hauptrennen.

David Pittard zeigte sich begeistert von der Aussicht, dem Team aus Hongkong beizutreten. Ich freue mich sehr, KCMG und meine Teamkollegen bei diesem neuen Projekt im Rahmen der 24 Stunden vom Nürburgring zu unterstützen. er vertraut. Ich habe das Engagement und die Detailverliebtheit dieses Teams immer bewundert, die es zu einem der besten privaten Teams der Welt machen. Ich kann es kaum erwarten, in dieser Saison mit dem Mercedes-AMG GT3 wieder auf der legendären Nordschleife am Steuer zu sitzen. »

Jesse Krohn, der Gewinner des letzten Jahres, teilt diese Ansicht. Es ist großartig, bekannt geben zu können, dass ich in der NLS-Saison für KCMG an den Start gehen werde. Der Finne freute sich. Nach meinem Sieg 2025 bin ich hochmotiviert, meinen Titel zu verteidigen, diesmal am Steuer des Mercedes-AMG GT3. KCMG verfügt über solide Erfahrung am Nürburgring, und mit David und Edoardo als Teamkollegen bilden wir ein sehr konkurrenzfähiges Team. »

Edoardo Liberati, ein Stammfahrer des Teams, freut sich ebenfalls über diese neue Herausforderung. Es ist unglaublich, mit KCMG diese neue Herausforderung auf der Nordschleife anzunehmen und in die SP9 Pro-Kategorie zurückzukehren. Wir haben ein hervorragendes Team und ich bin sicher, dass wir schnell lernen werden, das volle Potenzial des Mercedes-AMG GT3 auszuschöpfen. Dies wird meine neunte Saison mit KCMG sein und es war bisher eine fantastische Reise. »

« Wir freuen uns sehr, in die Top-Kategorie am Nürburgring zurückzukehren und zum ersten Mal mit dem Mercedes-AMG GT3 an den Start zu gehen. betont Teammanager Matt Howson. Der Wettbewerb wird 2026 sehr hart sein. Die ersten Runden der NLS und die ADAC 24h-Qualifikation bieten die Möglichkeit, sich vor dem Hauptevent mit dem Auto vertraut zu machen. »

« Der Nürburgring war für KCMG schon immer ein ganz besonderer Ort. Er zählt zu den anspruchsvollsten und prestigeträchtigsten Herausforderungen im Motorsport. Paul Ip, der Gründer der Organisation, erinnert uns schließlich daran. Unser Ziel ist klar: von unserer Rückkehr zur SP9 an konkurrenzfähig zu sein, an vorderster Front mitzukämpfen und während der 24 Stunden eine solide Leistung zu erbringen. »

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