Norbert Michelisz gewinnt in einem vollen Terminkalender der TCR World Tour

Die Fahrer der TCR World Tour teilen sich die Bühne mit den Stars der australischen Supercars. Doch das Wochenende auf der Südhalbkugel begann mit großer Besorgnis unter den TCR-Teilnehmern, da die Container aus Europa nur wenige Stunden vor Beginn des freien Trainings eintrafen. Nach der Abfahrt im vergangenen Juli nach dem Lauf in Vila Real hatten sich die Autos und die Ausrüstung auf dem Seeweg auf eine sehr lange Reise von fast zwei Monaten begeben. Ein schwerer Sturm verzögerte die Ankunft der Fracht der TCR World Tour dann erheblich. Die Container wurden am Freitagnachmittag in Sydney frisch entladen. Sie mussten noch auf der Straße nach Adelaide transportiert werden, damit die Teams ihre Ausrüstung abholen konnten. Der Wettlauf gegen die Zeit jedes Teilnehmers ermöglichte trotz aller Fallstricke einen pünktlichen Start des Programms. 

Yann Ehrlacher bereitet sich auf Leiden vor

Der Elsässer holte beim portugiesischen Lauf in den Straßen von Vila Real die volle Punktzahl und hat einen Vorsprung von 27 Punkten auf Esteban Guerrieri (Goat Racing-Honda Civic). Der Lynk&Co-Fahrer bereitet sich daher mit 40 kg Erfolgsballast auf den australischen Lauf vor. Als ob das nicht genug wäre, hat er sich aufgrund der Balance of Performance noch einmal 20 kg zugelegt. Der Weltcup-Führende schleppt also 60 kg in seinem Lynk&Co 03 mit! Das Fazit ist eindeutig: „wir sind angekommen, wir fahren 12 km/h Höchstgeschwindigkeit", sagte uns Yann etwas resigniert. Er muss auf die Rückkehr von Guerrieri achten, aber auch auf die seines Teamkollegen Thed Björk (Lynk&Co 03), der versuchen wird, im Kampf gegen den Sieger von 2023 und 2024, Norbert Michelisz, im Rennen zu bleiben. Der Ungar muss sich nach einem komplizierten Ende der Europakampagne erholen. Der andere Franzose am Start, Aurélien Comte (Cupra Leon-SG Competition), hat in der Gesamtwertung noch ein Wörtchen mitzureden. Er wird versuchen, in dieser zweiten Saisonhälfte auf den richtigen Weg zu kommen und so seinen mehr als vielversprechenden Saisonstart zu bestätigen. 

Der C1 wird von den Hyundai-Jungs dominiert

Norbert Michelisz kehrte zum Sieg zurück, indem er seinen Teamkollegen Mikel Azcona besiegte, der das gesamte Rennen dominiert hatte. Die beiden Fahrer wurden von Yann Ehrlacher auf dem Podium begleitet, der sichtlich unter Druck stand. Der Franzose hatte sich trotz des Übergewichts seines Lynk&Co 3 für das erste Rennen als Dritter qualifiziert. In den ersten Runden des Rennens gelang es dem zweifachen WTCR-Sieger, mit Azcona und Michelisz Schritt zu halten. Weiter hinten tobte der Kampf zwischen Björk und Josh Bucan (Hyundai Elantra), dem mehrfachen australischen TCR-Champion. Guerrieri liegt zu Beginn des Rennens auf Platz 8 und tut sein Bestes, um Ehrlacher einzuholen, der nach dem ersten Renndrittel immer noch auf Platz 3 liegt. In Führung liegend scheint Azcona nichts mit Michelisz teilen zu wollen, er liegt bequem vor dem Ungarn und Ignacio Montenegro (Goat Racing – Honda Civic). Aurélien Comte ist im Lauf Zehnter. Nach der Hälfte des Rennens verhängt die Rennleitung gegen Mikel Azcona eine 10-Sekunden-Strafe wegen Frühstarts. Als guter Teamkollege wird Michelisz seinem Teamkollegen ermöglichen, den nötigen Vorsprung zu wahren, um dieses erste Rennen auf der großartigen Rennstrecke von The Bend zu gewinnen. Aber auf der Ziellinie scheitert Azcona um zwei Tausendstelsekunden!

In der Meisterschaftswertung baut Ehrlacher den Abstand zu seinem nächsten Verfolger weiter aus: Esteban Guerrieri liegt 45 Punkte hinter dem Elsässer!! Es steht noch ein Rennen an, Sonntagmorgen (4 Uhr französischer Zeit), bei dem der Franzose vom 7. Platz starten wird. 

TCR World Tour – Ergebnisse Rennen 1