Azcona und Björk gewinnen heute in Südkorea

Die beiden ehemaligen WTCR- und WTCC-Weltmeister gewannen zwei Rennen, die auf der Strecke ein fantastisches Spektakel boten. Yann Ehrlacher, weiterhin führend, sicherte sich den Schlüsselsieg, indem er zweimal auf dem Podium stand.

veröffentlicht 19/10/2025 à 16:35

Fabien Gérard

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Azcona und Björk gewinnen heute in Südkorea

©TCR Media

Es war eine Entdeckung, aber die Rennstrecke von Inje in Südkorea entwickelt sich schnell zu einem Klassiker im Tourenwagen-Weltcup. Nach einem sehr guten Auftaktrennen war das zweite ebenso hart umkämpft und bot Action, die den großen Stunden dieser Disziplin würdig war. Der Sieg im zweiten Rennen ging an Mikel Azcona, nachdem er das Rennen von der Pole-Position aus dominiert hatte (erreicht dank der umgekehrten Startaufstellung, da Azcona am Vortag in C1 den 10. Platz belegt hatte). Der iberische Fahrer konnte aufgrund der BoP, die seinen Elantra erheblich verlangsamte, nicht fair um den Sieg kämpfen, aber als er die Möglichkeit bekam, von der Pole zu starten und keine Gegner ihn bremsen konnten, setzte sich der Spanier vom turbulenten TCR World Tour-Feld ab. Der Einsatz des Safety Cars in den letzten Minuten des Rennens konnte die Dominanz des Fahrers nicht beeinträchtigen Hyundai Motorsport, der sein zweites Rennen der Saison gewann. Der Kampf um die Podiumsplätze war intensiver. Daran waren die Anwärter auf die Krone beteiligt: ​​Yann Ehrlacher, Thed Björk und Esteban Guerrieri. Die drei Männer trennten rund vierzig Punkte. Esteban Guerrieri bot erneut eine Show, indem er nach seinem Sieg am Vortag vom zehnten Platz startete. Der Südamerikaner schaffte es, vor dem Safety Car wieder in die Top Fünf vorzudringen. Beim Neustart zeigte der Argentinier erneut seine Gier und kollidierte mit Qing Hua Ma, der zu diesem Zeitpunkt auf dem dritten Platz lag. Der Honda-Fahrer fiel auf den vierten Platz zurück (der Chinese wurde Achter), was Ehrlacher die Tür öffnete, der diese Chance nutzte. Der Franzose konzentrierte sich dann darauf, in Björks Windschatten zu bleiben, was ihm seinen zweiten Platz ins Ziel brachte. Azcona gewinnt vor dem Franzosen und dem Schweden. 

Ein klügeres Rennen 3 

Vor dieser letzten koreanischen Runde hat Erlacher einen Vorsprung von 42 Punkten auf Guerrieri und 47 Punkte auf Björk. Dieser Vorsprung wird für den Franzosen sehr interessant, der noch zwei weitere Wochenenden durchhalten muss, bevor er seinen dritten Weltcup in dieser Disziplin gewinnt. Diese dritte Runde des südkoreanischen Wochenendes war dennoch die vernünftigste der beiden Wettkampftage. Thed Björk ist der letzte Polesetter und teilt sich die erste Reihe mit Yann Ehrlacher, Guerrieri liegt etwas weiter hinten auf Platz 5 der Startaufstellung neben Mikel Azcona. Wie wir uns vorstellen konnten, waren die ersten Runden zwischen den beiden Lynk & Co.-Fahrern eher zahm. Ehrlacher musste dennoch die Leidenschaft des Fahrers des Honda Civic Nr. 86 im Zaum halten. Die Rangfolge zwischen den drei starken Männern der World Tour wird sich während dieser Runde nicht ändern. Im Peloton gab es einige harte Kämpfe um die Punkteplätze. Aurélien Comte zeigte von Platz 12 aus ein starkes Comeback und überquerte die Ziellinie als Siebter. Norbert Michelisz war das ganze Wochenende über unsichtbar und belegte im Rennen am letzten Sonntag den 9. Platz. 

In der TCR World Tour-Wertung hat Yann Ehrlacher 47 Punkte Vorsprung auf Thed Bjork. Trotz eines guten Wochenendes konnte Guerrieri nicht zum Franzosen aufschließen. Der Honda-Pilot reist mit 54 Punkten Rückstand auf Yann Ehrlacher nach China. Das Saisonende verspricht spannend zu werden für den Franzosen, der nun nicht mehr weit vom Ziel entfernt ist. Das nächste Event findet am 31. Oktober und 2. November auf einer ebenfalls neuen Strecke statt, dem Zhuzhou International Circuit in China. Drei Rennen sind noch geplant.

TCR World Tour – Ergebnisse Rennen 2 und 3 

Rennen 2

Rennen 3

TCR World Tour – Gesamtwertung

Fabien Gérard

Schweizer Motorsportmesser. Ich spreche gerne über die Schattendisziplinen, die es verdienen, ans Licht gebracht zu werden. Tourenwagen-Spezialist (Supercars, DTM, TCR World Tour, BTCC, NASCAR)

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