Denny Hamlin schließt sich einer ausgewählten Gruppe von Michigan-Gewinnern an

Mit seinem Sieg auf dem Michigan International Speedway wurde Denny Hamlin nach seinem 700. Start in der NASCAR Cup Series der zehnte Fahrer in der Geschichte, der ein Rennen gewann.

veröffentlicht 09/06/2025 à 11:49

Michael Duforest

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Denny Hamlin schließt sich einer ausgewählten Gruppe von Michigan-Gewinnern an

©NASCAR/Getty Images

Der Pilot der Toyota Die Nr. 11 von Joe Gibbs Racing ließ nicht lange auf sich warten und gewann bereits sein 701. Cup-Rennen! In seiner fast zwanzigjährigen Karriere hat Hamlin nun 57 Siege in der Königsklasse errungen, darunter drei in der Saison 2025, die ähnlich erfolgreich startet wie die vorherigen, während sich die Saisonhalbzeit langsam nähert.

Der 44-jährige Fahrer musste Geduld und Zurückhaltung beweisen, um diesen Sieg zu erringen, der, wie so oft in Michigan, vom Spritverbrauch abhing. Hamlin arbeitete sich gegen Ende des Rennens systematisch wieder an die Spitze heran und attackierte, bis er die Heckstoßstange von William Byrons Chevrolet (Hendrick Motorsports) erreichte. Byron dominierte das Rennen und führte fast die Hälfte der 200 Runden an, konnte sich aber nur mit Platz 28 zufrieden geben, da ihm zwei Runden vor Schluss der Sprit ausging.

Hamlin erlitt nicht das gleiche Schicksal und konnte seinen Vorsprung von einer Sekunde auf Chris Buescher (RFK Racing) behaupten, der am Ende des Rennens mit seinem Ford vom Teufel zurückkam. Nach einer Ehrenrunde und einigen Burnouts war der Tank des Camry Nr. 11 schnell leer, doch Denny Hamlin zweifelte nie an seiner Fähigkeit, das Rennen zu beenden: Nicht wirklich. Ich wollte die Führung übernehmen, und er [Byron] hat sich wirklich gut verteidigt. Das ganze Team hat sich ins Zeug gelegt. Das ist eine gute Leistung. Wir waren das ganze Jahr über sehr schnell, aber manchmal haben wir es nicht mit einem Sieg abschließen können. Es ist wirklich schön, das in Michigan zu schaffen, einer Strecke, auf der wir schon so oft so nah dran waren.

Wieder einmal war es der junge Carson Hocevar (Spire Motorsports), der den Schlusspfiff ertönte und im letzten Viertel die Führung übernahm, bevor er 19 Runden vor Schluss einen Riss im linken Hinterreifen erlitt. Der gebürtige Michiganer wusste zwar, dass er das Rennen mit seinem Serienbenzin wahrscheinlich nicht beenden konnte, aber eine Gelbphase hätte ihm vor heimischem Publikum seinen ersten Sieg ermöglichen können.

Der Zug von NASCAR bereitet sich nun auf die lange Reise von Michigan im Norden der USA nach Mexiko vor, wo an diesem Wochenende das Rennen auf dem Autódromo Hermanos Rodriguez in Mexiko-Stadt stattfindet, wo in den vergangenen zehn Jahren auch der Große Preis von Mexiko ausgetragen wurde. Formule 1.

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