Fünfter Saisonsieg für Denny Hamlin bei Gateway

Pole Position, Sieg, schnellste Rennrunde, Hattricks sind selten in NASCAR Doch genau das gelang Denny Hamlin an diesem Sonntag auf dem Gateway Oval in Illinois. Der Fahrer des Toyota Die Startnummer 11 führte 75 der 240 Runden des Programms an, um sich so sein Ticket für die nächste Playoff-Phase zu sichern, in der nur zwölf Fahrer um den Meistertitel kämpfen. Denny Hamlin hat diesen Meistertitel, den er seit zwanzig Saisons anstrebt, nicht aus den Augen verloren und hatte seinen Kritikern eine Botschaft mit auf den Weg gegeben, als er aus seinem Auto stieg …

„Man kann entweder auf den Zug aufspringen oder von ihm überrollt werden“, erklärte er einer manchmal feindseligen Menge, die er nun mit jedem Sieg verspottet. „Das ist ein riesiger Erfolg für alle bei Toyota und Joe Gibbs Racing. Die Maschine war am Ende des Rennens fantastisch. Ich bin so glücklich über diesen Sieg. Meinem Vater geht es zu Hause nicht gut, deshalb möchte ich ihm kurz Bescheid sagen… Es ist ein fantastischer Tag. Besser geht es nicht.“

Joe Gibbs' Team startete mit zwei Siegen in Folge stark in die Playoffs. Chase Briscoe, Sieger in Darlington, überquerte die Ziellinie in Gateway hinter seinem Teamkollegen Denny Hamlin. Diese Dominanz könnte anderen Teams Angst einjagen, auch wenn Hamlin seit 2021 nicht mehr das Final Four erreicht hat, das Rennen, in dem vier Anwärter um die Krone kämpfen. Als mehrfacher Zweitplatzierter ist Hamlin 2025 ein anderer Mensch, und das könnte ihm helfen, endlich seinen ersten Titel zu holen.

Für die anderen Playoff-Teilnehmer wird die nächste Runde in Bristol ein Entscheidungsspiel sein. Austin Dillon (Richard Childress Racing) und Shane van Gisbergen (Trackhouse Racing) können sich aufgrund ihrer Punkteausbeute qualifizieren, da sie elf bzw. 11 Punkte hinter dem Zwölftplatzierten liegen. Für Alex Bowman (Hendrick Motorsports, -15) und Josh Berry (Wood Brothers Racing, -35) ist ein Sieg fast Pflicht, um ihr Abenteuer fortzusetzen. Bowman beschwerte sich während fast des gesamten Rennens über das Fahrverhalten seines Chevrolets und hatte mit deutlichem Untersteuern zu kämpfen.

NASCAR – Tor
Die Klassifizierung des Rennens

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