Lamera Cup Estoril – Bertrand Balas und Jean Lombard: Freunde seit 45 Jahren

Bertrand Balas (69 Jahre alt) bezeichnet sich selbst als Teilzeit-Showman. Ein Fahrer, dessen Talent und Vielseitigkeit ihm geholfen haben, sowohl auf der Rennstrecke als auch in Rallye. " Dennoch war ich nie ein vollwertiger Profi. ", er lächelt. „ Das BMW-Autohaus in Grenoble (Isère), das ich 40 Jahre lang zusammen mit meinem Bruder betrieb, erlaubte es mir nicht, mich zu 100 % auf den Rennsport zu konzentrieren. »

Allerdings... BB, wie uns sein feuerfester Anzug erinnert, zeichnete sich aus in Auto (Motul Lenkrad in der Formel Renault 1979), im Rallyesport (zahlreiche Klassensiege in Monte-Carlo in Alfa Romeo und in Lancia), im Eisrennen (dreifacher Gewinner der 24 Stunden von Chamonix, zahlreiche Siege in der Andros-Trophäe) und sogar zum 24 Stunden von Le Mans Dessen einzige Teilnahme im Jahr 1994 endete mit einem 12. Platz in der Gesamtwertung und einem 3. Platz in der GT1-Klasse in einer Dodge Viper, die er sich mit Justin Bell teilte und René Arnoux persönlich!

Heute holt der gebürtige Grenobler gelegentlich seinen Helm aus dem Schrank, um seinen Freunden beim Lamera Cup zu helfen. Genau das tut er dieses Wochenende in Estoril …

« Von Jarama aus vertrete ich den genesenden Olivier Lombard auf dem Hedonic Racing Lamera 5. Das Schöne daran ist, dass ich durch diesen Job wieder mit seinem Vater Jean als Teammanager zusammenarbeite. Jean und ich kennen uns seit 1979. Damals war er der Mechaniker des verstorbenen Jean-Michel Neyrial in der Formel Renault. Letzterer gewann den Volant Elf und ich den Volant Motul. »

Anschließend gingen Bertrand und Jean getrennte Wege, blieben aber in Kontakt.

« „Ich war Mechaniker, aber auch Aufsichtsperson an der Winfield School“, sagt der gebürtige Nizzaer. „Dann habe ich beschlossen, in FR selbst das Steuer zu übernehmen.“ »

Die Fünfzigjährigen werden sich mit Belustigung und Nostalgie an die Farben dieses vom Moulin Rouge gesponserten Einsitzers erinnern! Anschließend übernahm ich die Fahrschule in Montlhéry (Essonne), wo die Talente von Eric Hélary, Christophe Bouchut, Jules Bouillon und Franck Lagorce aufblühten. Und nach fünf Jahren an der Spitze dieser Schule kehrte ich ins Auto zurück. Diesmal im Langstreckenrennen. Ich nahm unter anderem dreimal an den 24 Stunden von Le Mans teil. »

« Das Lustige ist, dass Jean auch der Teammanager meines Autos in Le Mans war. " fügt Bertrand hinzu. 1994, auf der Viper Luigi, saß er von der Wand aus am Steuer! Seitdem hatten wir uns kaum gesehen, abgesehen von Jean-Michel Neyrials Beerdigung. Und hier sind wir wieder. Ich, um vorübergehend seinen Sohn Olivier zu vertreten, der beim nächsten Treffen auf die Rennstrecke zurückkehren wird. Und Jean in der Rolle des Teammanagers. Es stimmt, dass Henry, sein Sohn, Teil des Teams ist, genau wie Olivier und Franck Dupuis, ein talentierter Fahranfänger. Ich gebe ihm ein paar Ratschläge, und er macht bemerkenswerte Fortschritte. »

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