Valentino Rossi en WECEs ist endgültig vorbei. Trotz einer konstanten zweiten Saisonhälfte 2025, die insbesondere durch Podiumsplätze in São Paulo und Austin geprägt war, musste der neunmalige Weltmeister von MotoGP Derjenige, der 2022 seinen Karrierewechsel begonnen hatte, wird in dieser Meisterschaft nicht weitermachen.
Am Rande der VR46-Veranstaltung, die am Mittwoch, dem 14. Januar, stattfand, gab der Italiener tatsächlich seine Wahl für die Saison 2026 bekannt. „Ich werde an der GT World Challenge teilnehmen und freue mich sehr darüber, denn es ist eine Meisterschaft, die mir wirklich Spaß macht und an der ich zu Beginn meiner Motorsportkarriere teilgenommen habe.“
Rossi setzt sein Abenteuer mit BMW fort
Valentino Rossi erläuterte seine Entscheidung umgehend und betonte, dass es für ihn eine persönliche Entscheidung sei, das kommende Jahr in Europa zu verbringen.„Ich habe in den letzten zwei Jahren an der Weltmeisterschaft teilgenommen, mich aber zum Wechsel entschieden, weil die GTWC in Europa stattfindet und die Rennen näher beieinander liegen, während bei der WEC die meisten Veranstaltungen außerhalb Europas ausgetragen werden, was viele Flüge und lange Reisen mit sich bringt.“ er erklärte. Mit zwei kleinen Mädchen und einer Familie ist es schwierig, so viele Tage weg zu sein, also sagen wir einfach, es war eine Entscheidung, die ich treffen musste, aber ich bin wirklich glücklich, weil die GTWC sehr viel Spaß macht.
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Ebenso scheint es, gemessen an der Begründung der betreffenden Person, dass diese die Kontrolle über diese Entscheidung hatte. „Die Entscheidung lag bei mir, in Absprache mit BMW, mit denen ich eine dreijährige Vertragsverlängerung unterzeichnet habe. Ich musste auch entscheiden, wie es mit ihnen weitergehen soll, aber ich bin sehr glücklich, weil ich mich in dieser Meisterschaft wohlfühle.“
Valentino Rossi, der nun einen mittelfristigen Vertrag mit BMW hat, scheint sich alle Optionen über 2026 hinaus offenzuhalten, sollte er in der GT World Challenge gute Ergebnisse erzielen. Zunächst stehen zehn Rennen für den Italiener an, beginnend mit dem Auftakt auf dem Circuit Paul Ricard.
GT World Challenge Europa
Der Saisonkalender 2026
- 8.–10. April: Paul-Ricard (Prolog)
- 11.-12. April: Paul-Ricard
- 2.-3. Mai: Brands Hatch
- 19. – 20. Mai: Spa-Francorchamps (Prolog)
- 29.–31. Mai: Monza
- 24.–28. Juni: 24 Stunden Spa
- 17.–19. Juli: Misano
- 31. Juli – 2. August: Magny-Cours
- 28.–30. August: Nürburgring
- 28. – 20. September: Zandvoort
- 2.–4. Oktober: Barcelona
- 16.–18. Oktober: Portimão
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