Mit seinem vierfach turbogeladenen W16-Motor, 1.001 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von über 400 km/h revolutionierte der Bugatti Veyron, der vor genau 25 Jahren vorgestellt wurde, die gesamte damalige Welt der straßenzugelassenen Supersportwagen. Dasselbe mit einem ausschließlich für die Rennstrecke konzipierten Fahrzeug zu erreichen, war eine gewaltige Herausforderung, der sich der elsässische Hersteller (mit Sitz in Molsheim) mit dem Bolide stellte. Die theoretischen Vorgaben waren bemerkenswert einfach: einen echten Rennwagen um die Motor-Getriebe-Einheit herum zu entwickeln, die auch in den anderen Modellen der Marke zum Einsatz kommt. Kurz gesagt: Man stelle sich ein Auto vor.
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