Als er ankommt in DTM Im Jahr 2017 war René Rast kein völliger Unbekannter mehr. Der gebürtige Mindener reist mit einer langen Liste an Erfolgen an, darunter Titel in Porsche Supercup, Porsche Carrera Cup und Siege bei den 24 Stunden von Daytona und Spa. Der Deutsche hat einen soliden Lebenslauf, aber die Anpassung an die Anforderungen der deutschen Kategorie ist für Neulinge nicht immer einfach.
Er räumte alle Zweifel aus dem Weg und gewann als erster Rookie seit 1993 den DTM-Titel. Seine Karriere begann und endete acht Jahre später auf dem Hockenheimring mit einem 6. Meisterschaftsplatz. „Mein erster Titel im Jahr 2017 war ohne Zweifel der Höhepunkt meiner Karriere“, Zurückspulen derjenige, der heute die Farben von BMW trägt in WEC. „Damals war in der DTM der Funkverkehr zwischen Fahrern und Team verboten, sodass ich keinerlei Informationen erhielt. Als ich die Ziellinie überquerte, wusste ich noch nicht einmal, dass ich Champion war. Da ich danach keinen Jubel hörte, dachte ich, es hätte nicht gereicht. Umso größer war meine Freude, als ich zwei Kurven später das Gebrüll des Teams hörte. Dieser Moment wird mich für immer begleiten.“
Nach seinem ersten Titel im Jahr 2017 konnte René Rast zwei weitere Titel und insgesamt 31 Siege verbuchen, darunter ein perfektes Wochenende auf dem Nürburgring im Jahr 2018, wo er beide Pole-Positions und beide Siege holte. Der Deutsche, der auch 2019 und 2020 Meister war, beendete seine Karriere mit einem Ausfall im zweiten Rennen des Finales in Hockenheim, obwohl er vor dem Wochenende einer von neun Fahrern war, die noch um den Titel kämpften.
LESEN SIE AUCH > Ayhancan Güven 2025 DTM-Champion!
Sehnsucht nach WEC… und Ruhe
„Ich hätte gerne auf der Strecke um den Titel gekämpft, aber leider war mein Rennen zu früh vorbei“, bedauert der 38-jährige Pilot.„Ich hatte mir definitiv vorgenommen, mich bei allen Fans zu bedanken und vor den vollbesetzten Tribünen ein paar Donuts zu machen. Unabhängig vom Meisterschaftskampf hätte ich diese letzte Abschiedsrunde nach acht Saisons in der DTM sehr gerne erlebt. Zumal das gesamte Team von Schubert Motorsport so viel Herzblut in diese Saison gesteckt hat. Ich hatte selten ein so leidenschaftliches Team an meiner Seite.“
Nun kann sich René Rast etwas ausruhen, auch wenn er beim Saisonfinale in Bahrain noch am Steuer des BMW sitzen wird. Und danach? Die Zukunft ist ungewiss. „Ich möchte in dieser Meisterschaft, in der WEC, weitermachen“, erklärte er uns in Austin am Rande des Lone Star Le Mans. „Wir haben viel daran gearbeitet, das Auto und das Team zu verbessern, deshalb möchte ich weitermachen, auch wenn ich es noch nicht weiß.“
In der Zwischenzeit genießt der dreimalige DTM-Champion seine Familie und etwas Ruhe. „Ich freue mich besonders darauf, mehr Zeit zu Hause zu verbringen und den Familienalltag viel intensiver zu erleben: die Kinder in den Kindergarten oder in die Schule bringen, zu Elternabenden gehen, sie bei ihren sportlichen Aktivitäten unterstützen usw.“ er listet auf. „Es sind all diese einfachen Dinge des Alltags, denen ich jetzt mehr Zeit widmen möchte.“ Aber Vorsicht: Die Teilnahme an einer WEC-Saison ist, gelinde gesagt, immer noch eine zeitaufwändige Angelegenheit …
Kommentieren Sie diesen Artikel! 0