Zandvoort – Rennen 2: Kelvin van der Linde als Boss!

Endlich ist Kelvin van der Linde wieder auf der Siegerstraße! Nach einem Jahr Pause in der deutschen Rennserie feierte der Südafrikaner ein triumphales Comeback. Er sicherte sich die Pole-Position für das zweite Rennen in Zandvoort (Niederlande) und belegte im Gesamtklassement den zweiten Platz. DTM 2024 hatte alles für den Sieg vorbereitet. Doch es war nicht immer einfach, und Van der Linde verlor sogar die Führung nach einem Fehler in Kurve 14. Thierry Vermeulen nutzte die Gelegenheit, um vorbeizuziehen und die Führung zu übernehmen. Der Niederländer glaubte lange an den Sieg, unterstützt durch die perfekt getimten Boxenstopps von Emil Frey Racing. Doch Schubert Motorsport, Van der Lindes Team, hatte ebenfalls ein Ass im Ärmel: Indem sie den Südafrikaner eine Runde vor Vermeulen zum letzten Stopp an die Box holten, konnte der BMW die Führung zurückerobern und von wärmeren Reifen profitieren. Vermeulen verließ die Boxengasse mit kalten Reifen, die in der DTM, wo keine Reifenwärmer verfügbar sind, lange zum Aufwärmen brauchen.

Van der Linde fuhr einen souveränen Sieg ein, während Thierry Vermeulen innerhalb kürzester Zeit zwei Positionen an Ben Dörr und Marco Wittmann verlor, die beide Podiumsplätze erreichten. Vermeulen erlebte damit den Nervenkitzel eines Top-3-Ergebnisses in seiner ersten DTM-Saison, während Wittmann mit einem Doppelpodiumsplatz ein starkes Gesamtergebnis für Schubert Motorsport erzielte. Maro Engel, der zum Schluss noch einmal alles gab, belegte den vierten Platz und verbesserte damit die Gesamtwertung des Teams leicht. MercedesWeil sein Teamkollege Jules Gounon ein schwieriges Rennen erlebte, geprägt von einem übermäßig langen Boxenstopp und einem sehr harten Duell mit Arjun Maini. Der Ford-Mustang-Pilot und sein französischer Konkurrent wechselten sich in einem unerbittlichen Kampf die Positionen ab, wobei beide abwechselnd von der Strecke gedrängt wurden.

Auch für Lucas Auer im Mercedes gab es eine Enttäuschung. Der WM-Führende musste sich nach einem Dreher beim Neustart nach der Safety-Car-Phase mit dem 13. Platz begnügen. Auer, der vom Schweizer Ricardo Feller getroffen wurde, reihte sich als Letzter wieder ein und konnte nicht mehr Boden gutmachen. Seine Serie von drei Podiumsplätzen in drei Rennen seit Saisonbeginn endete hier.

Rennsieger Matteo Cairoli (Emil Frey Racing) verpasste die Punkteränge nur knapp, während drei Lamborghinis unter den Top 10 landeten und damit die Fortschritte des italienischen Herstellers mit dem Temerario seit Saisonbeginn bestätigten. Luca Engstler belegte den 6. Platz, eine Woche nachdem er sich in einem Lamborghini Huracán, den er sich mit Mirko Bortolotti teilte, die Pole-Position für die 24 Stunden vom Nürburgring gesichert hatte. Bortolotti holte auch im zweiten Rennen in Zandvoort Punkte und wurde Neunter, zwei Plätze hinter Marco Mapelli, der ebenfalls in einem Lamborghini Temerario Siebter wurde.

DTM – Zandvoort 
Die Wertung von Rennen 2