Dakar, Monte Carlo, Daytona… Ein ereignisreicher Januar steht bevor

Die Feiertage sind kaum vorbei, und schon müssen wir uns mit der kommenden Sportsaison 2026 auseinandersetzen. Die gute Nachricht: Der Januar wird in allen Bereichen, Disziplinen und weltweit voller Action sein, und AUTOhebdo wird natürlich über all diese Events berichten! Nutzen wir die Gelegenheit, um einen Überblick darüber zu geben, was uns in wenigen Tagen erwartet…

Dakar – Vom 03. bis 17. Januar

Dies ist offensichtlich das Ereignis RallyeDie Rallye des Jahres. Am Samstag, dem 03. Januar, startet die Rallye Dakar in Saudi-Arabien und Sébastien LoebDer von Edouard Boulanger gesteuerte Fahrer will seinen ersten Sieg beim Wüstenklassiker einfahren. Trotz einer starken Saison am Steuer seines Dacia Sandrider wird die Aufgabe nicht leicht: Er muss Titelverteidiger Yazeed Al-Rajhi, Weltmeister Lucas Moraes, den fünfmaligen Gewinner Nasser Al-Attiyah sowie Guillaume de Mévius, Mattias Ekström und den stets präsenten Fahrer bezwingen. Carlos SainzDer Sieger von 2024. Auf französischer Seite behalten wir die Familie Baud mit Lionel und seiner Tochter Lucie, Mathieu Serradori und Loïc Minaudier in ihrem Century sowie Romain Dumas im Auge. Erwähnenswert ist auch, dass Stéphane Peterhansel sein Debüt im Land Rover-Design geben wird: Der mittlerweile chinesische Hersteller tritt mit seinem Defender in der Stocks-Kategorie an. Und die guten Nachrichten hören hier nicht auf: Sie können die Rallye Dakar 2026 live auf den Social-Media-Kanälen von AUTOhebdo und Roole verfolgen!

Rallye Monte Carlo – Vom 22. bis 25. Januar

Die Rallye Monte Carlo, traditionell der Auftakt der Rallye-Weltmeisterschaft, verspricht dieses Jahr ein wahres Feuerwerk zu werden. Sebastian OgierDer zehnfache Sieger will seine Heimrallye zum elften Mal gewinnen und seinen neunten Weltmeistertitel feiern. Hinter ihm verspricht die Konkurrenz hart umkämpft zu werden, auch innerhalb der Rallye selbst. Elfyn Evans, Sami Pajari, Takamoto Katsuta und Oliver Solberg werden unter intensiver Beobachtung stehen, ganz zu schweigen von... Hyundai d 'Adrian Fourmauxvon Thierry Neuville und Hayden Paddon oder sogar die Fords M-Sport Von Jon Armstrong, Josh McErlean und Grégoire Munster. In der WRC2 gilt Yohan Rossel in seinem neuen Lancia Ypsilon Rally2 als Favorit. Doch man sollte seinen Teamkollegen Nikolay Gryazin, seinen jüngeren Bruder Léo, die beiden Franzosen Mattéo Chatillon und Pablo Sarrazin sowie die Belgier Cédric Cherain und Amaury Molle im Auge behalten, die alle bereits ihre Teilnahme an der Rallye angekündigt haben.

24 Stunden von Daytona – 21.-25. Januar

Gleichzeitig die Welt vonAusdauer Auf der anderen Seite des Planeten wird es aufgrund der Eröffnungsrunde desIMSAAuf dem legendären Daytona Circuit, in seiner straßenzugelassenen Konfiguration, werden die Top-Teams der Meisterschaft versuchen, ihrer Erfolgsbilanz einen legendären Sieg hinzuzufügen. Letztes Jahr Porsche Der von Felipe Nasr, Laurens Vanthoor und Nick Tandy pilotierte Porsche 963 mit der Startnummer 7 setzte sich nach einem hart umkämpften Duell gegen den Acura ARX-06 mit der Startnummer 60 durch, der von Tom Blomqvist, Felix Rosenqvist, Scott Dixon und Colin Braun gefahren wurde. 61 Teams gehen in diesem Jahr an den Start, und die französischen Fahrer Kévin Estre und Julien Andlauer in den Penske-Porsches mit den Startnummern 6 bzw. 7 haben gute Siegchancen. Erwähnenswert ist, dass der amtierende IMSA-Champion Mathieu Jaminet, der 2025 mit Matt Campbell zusammenfuhr, Porsche verlassen hat, um zu Genesis Magma Racing zu wechseln.

Formel E – 10. Januar (Mexiko-Stadt) und 31. Januar (Miami)

In einem von anderen Rennserien abweichenden Format startete die Formel-E-Saison 2025/2026 bereits Anfang des Monats in São Paulo, Brasilien. Das Rennen, das der Meister von 2022/2023, Jake Dennis (Andretti), gewann, war vor allem durch eine spektakuläre Kollision zwischen Pepe Martí und Antonio Félix da Costa geprägt, die den Einsatz des Safety-Cars erforderlich machte. Am 10. Januar findet das Rennen auf einem Teilstück der Grand-Prix-Strecke statt. Formule 1 Mexiko ist Austragungsort des zweiten Saisonlaufs, Miami des dritten Laufs der Meisterschaft am 31. Januar. Weltmeister Oliver Rowland wird diese Chance zweifellos nutzen wollen, um so viele Punkte wie möglich zu holen und seinen Titel bis zum Saisonende zu verteidigen. Wir werden natürlich auch Jean-Eric Vergne (Citroën) und Norman Nato (Nissan), unsere beiden französischen Fahrer in dieser Meisterschaft, im Blick behalten.

Vorsaisontests – Formel 1 (Barcelona am 30. Januar) und MotoGP (Sepang vom 29. bis 31. Januar)

Die Formel 1 war seit Januar 2020 nicht mehr im Winter in Europa. Nachdem sie sich nun an die Hitze von Bahrain für ihre ersten Tests gewöhnt hat, kehrt sie für einen Tag privater Testfahrten nach Barcelona zurück, der erste Einblicke in die Rangordnung für diese Saison geben könnte. Am Beginn einer neuen Ära des Reglements sind alle Szenarien möglich. Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales, Red Bull, Alpine, HaasVCARB und Audi werden ihre Lackierungen bereits vorgestellt haben und könnten daher die Gelegenheit nutzen, ihre Modelle für 2026 zu präsentieren. McLaren, Mercedes et Williams Die Termine ihrer jeweiligen Präsentationen wurden noch nicht bekannt gegeben, während Cadillac am 08. Februar in Santa Clara seinen allerersten Formel-1-Wagen vorstellen wird. Drei französische Fahrer sind in dieser Saison besonders interessant, darunter Isack Hadjar, der zu Red Bull aufgestiegen ist, sowie... Max Verstappen, Pierre Gasly, der ab Mitte der Saison 2025 mit dem Argentinier Franco Colapinto zusammenspielen wird, und Esteban OkonTrotz einer enttäuschenden Saison blieb er bei Haas.

Auf der Seite von MotoGPKontinuität wird vor der anstehenden Regeländerung 2027, die eine Hubraumreduzierung auf 850 cm³ vorsieht, entscheidend sein. Yamaha wird die Entwicklung seiner V4-Motoren dennoch fortsetzen und begrüßt in diesem Jahr den türkischen Star Toprak Razgatlioglu bei Pramac. Marc Marquez, der Weltmeister von 2025, gilt als Favorit auf die Titelverteidigung, obwohl sein Teamkollege Pecco Bagnaia nach einer durchwachsenen Saison 2025 auf ein Comeback brennt. Ein weiterer Fahrer wird diese Chance mit ziemlicher Sicherheit nutzen wollen, um wieder in den Sattel zu steigen. fabio quartaroDer Weltmeister von 2021 hatte auf seiner Yamaha mehrere Saisons lang mit Schwierigkeiten zu kämpfen. Johann Zarco komplettiert das französische Aufgebot: Der zweifache Grand-Prix-Sieger, darunter ein unvergesslicher Triumph in Le Mans im letzten Jahr, war Ende der Saison 2025 der beste Honda-Fahrer und will diesen Schwung aus Sepang Ende des Monats mitnehmen.

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