AUTOhebdos Top 50 Fahrer des Jahres 2025 – Platz 50 bis 46: von Lilou Wadoux bis Alexandre Munoz

Notationsverfahren: Die Journalisten von AUTOhebdo reichten jeweils ihre Top 50 aus einer vorgegebenen Liste von 80 Namen ein. Der Fahrer auf Platz eins erhielt 50 Punkte, der auf Platz fünfzig einen Punkt. Der Durchschnitt der Stimmen ergab ein Ranking, das auf der Leistung des Fahrers (bzw. des Teams) in seiner Kategorie im Jahr 2025 basiert.

50. – Antonio Fuoco

• Sieg bei den 1812 km von Katar in WEC
• Dritter Platz in der WEC-Gesamtwertung mit dem Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales n ° 50
• Pole-Setter und Gewinner des GT World Cup in Macau

Zwei Jahre nach seinem Le-Mans-Sieg konnte der italienische Fahrer in Sarthe nicht an diesen Erfolg anknüpfen: Er wurde Vierter und schließlich zusammen mit seinen Teamkollegen Nicklas Nielsen und Miguel Molina wegen eines technischen Verstoßes disqualifiziert. Der Ferrari mit der Startnummer 50 legte jedoch einen phänomenalen Start in die WEC-Saison hin und sicherte sich den Sieg in Katar, bevor er in Spa (2.), Austin (2.) und Bahrain (3.) drei weitere Podiumsplätze erreichte. Der Höhepunkt des Jahres für den Fahrer, der im ersten Freien Training des Großen Preises von Mexiko für Ferrari angetreten war, war… F1 Sein Sieg beim GT World Cup in Macau nach einem Wochenende, das er von Anfang bis Ende dominierte, war ein absolutes Highlight. Nachdem er 2024 schon knapp am Sieg vorbeigeschrammt war, ließ sich Fuoco diesmal seine Chance nicht entgehen.

49. – Lilou Wadoux

• 2 gewinnt ELMEN
• LMGT3 ELMS Zweitplatzierter
• Sieg bei Petit Le Mans en IMSA
• Champion Ausdauer IMSA GTD Cup

In der Welt des Langstreckenrennsports macht sich Lilou Wadoux schnell einen Namen. Die Französin, die als erste Frau einen Hypercar fuhr, erlebte eine herausragende Saison mit zwei ELMS-Siegen, darunter einem auf ihrer Heimstrecke in Le Castellet. Auch in der IMSA-Serie, jenseits des Atlantiks, glänzte die AF-Corse-Nachwuchsfahrerin. Dort sicherte sie sich zusammen mit Alessandro Pier Guidi (bereits in diesem Ranking erwähnt) und Simon Mann den Klassensieg in der GTD-Klasse und ist damit erst die dritte Frau, der dieses Kunststück gelang. Als Krönung holte das Trio zudem den Titel im Endurance Cup. Lilou Wadoux beendete ihr Jahr mit dem zweiten Einsatz im Ferrari 499P beim WEC Rookie Test in Bahrain.

48. – Jules Roussel

• 3. Platz F4 Frankreich
• 2 gewinnt
• Gewinner des Macau World Cup F4

Obwohl er den französischen Formel-4-Titel verpasste, lieferte Jules Roussel Alexandre Muñoz einen harten Kampf, sicherte sich zwei Siege und etablierte sich als dessen größter Konkurrent um die Krone. Seinen größten Triumph feierte er schließlich Ende des Jahres in Macau mit dem Gewinn der Formel-4-Weltmeisterschaft. Die Zukunft sieht vielversprechend aus.

47. – Eric Camilli

• Zweiter in der französischen Rallye-Meisterschaft
• 4 gewinnt

Yoann Bonato sicherte sich seinen sechsten französischen Rallye-Meistertitel, doch nicht ohne einen harten Kampf gegen Eric Camilli die ganze Saison über! Der gebürtige Nizzaer gewann vier Läufe, darunter das legendäre Critérium des Cévennes und den Saisonfinale in der Region Var. Eine mehr als erfolgreiche Saison, die aber nicht zum Titelgewinn reichte.

46. ​​– Alexandre Munoz

• F4-Meister Frankreich
• 5 gewinnt

Alexandre Munoz, bei dem Mukoviszidose diagnostiziert wurde, ist ein leuchtendes Beispiel für Widerstandsfähigkeit: Mit nur 17 Jahren absolvierte er eine herausragende Saison in der französischen Formel 4, dominierte das Feld und sicherte sich am letzten Rennwochenende in Le Mans den Titel. Seine fünf Siege runden das überaus positive Bild ab, das lediglich durch technische Probleme in Macau getrübt wurde, die sein Wochenende beeinträchtigten. Wir freuen uns schon jetzt auf seine Rückkehr in die FRECA im Jahr 2026!

Die nächsten fünf Namen werden am Samstag, den 13. Dezember auf AUTOhebdo.fr bekanntgegeben.