Notationsverfahren: Die Journalisten von AUTOhebdo reichten jeweils ihre Top 50 aus einer vorgegebenen Liste von 80 Namen ein. Der Fahrer auf Platz eins erhielt 50 Punkte, der auf Platz fünfzig einen Punkt. Der Durchschnitt der Stimmen ergab ein Ranking, das auf der Leistung des Fahrers (bzw. des Teams) in seiner Kategorie im Jahr 2025 basiert.
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35. Kalle Rovanperä
- Dritter Platz in der Rallye-Weltmeisterschaft
- 3 Rallyes gewonnen
Zurückgelassen von einem führenden Duo, das in der Welt etwas isoliert ist und aus folgenden Personen besteht: Sebastian Ogier und Elfyn Evans am Ende der Saison, Kalle Rovanperä verabschiedet sich WRC mit Auszeichnung. Der Finne steuert nun auf den Auto Nach seinen beiden Weltmeistertiteln, vor allem aber nach einer kompletten Saison. Drei Rallye-Siege in Spanien, Finnland und Mitteleuropa, zwei dritte Plätze in Portugal und Italien – nach seinem Erfolg in Europa konnte der Betroffene an seine Titelchancen glauben, doch er konnte die Saison nicht mit dem erhofften Glanz beenden.
34. Ayumu Iwasa
- Super Formula Champion
Zusätzlich zu seiner Rolle als Reservepilot innerhalb der Red Bull en Formule 1Ayumu Iwasa war nicht untätig. Neben seiner Präsenz im Fahrerlager im Trikot von Racing Bulls nahm der japanische Fahrer zum zweiten Mal in Folge an der Super Formula teil. Nachdem er im Vorjahr Fünfter geworden war, ist er nun Meister und kann zwei Siege und sieben Podiumsplätze in zwölf Rennen vorweisen. Dies ist der zweite Titel seiner Karriere nach seinem Gewinn der französischen Formel-4-Meisterschaft im Jahr 2020.
33. Kelvin van der Linde
- Champion IGTC
- GTWCE-Champion
- Sieger der 24 Stunden vom Nürburgring
Der Südafrikaner Kelvin van der Linde, Gewinner der Intercontinental GT Challenge und der GT World Challenge Europe (GTWCE) zusammen mit dem Belgier Charles Weerts, krönte seine Saison im vergangenen Frühjahr mit einem prestigeträchtigen Sieg bei den 24 Stunden vom Nürburgring. Er gewann vier der fünf IGTC-Läufe sowie drei GTWCE-Rennen und absolvierte somit ein komplettes Jahr in der GT-Kategorie.
32. Oliver Gray, Esteban Masson
- Champions ELMEN
Die Zusammenarbeit mit Charles Milesi – dessen Engagement in WEC Damit klettern sie in den Top 50 noch weiter nach oben – Oliver Gray und Esteban Masson gewannen die ELMS tatsächlich mit dem französischen Team VDS Panis Racing. Nach einem zweiten Platz in Barcelona hinter IDEC Sport und einem sechsten Platz in Le Castellet gelang den beiden Meisterfahrern in der zweiten Saisonhälfte die Wende. Sie waren in der Lage, in Imola, Spa-Francorchamps und Portimão zu gewinnen und beendeten die Saison schließlich 14 Punkte vor dem Team von Inter Europol Competition.
31. Ayhancan Güven
- Champion DTM
Mit 27 Jahren gewann Ayhancan Güven nach nur vier Rennen seinen ersten DTM-Meisterschaftstitel. Trotz einer soliden Saison musste der türkische Fahrer bis zum letzten Lauf warten, um den Sieg zu sichern. Da viele Fahrer nur wenige Runden vor Saisonende noch Chancen auf die Krone hatten, … Porsche Ihm gelang in den letzten Kurven des Rennens auf dem Gras eines der spektakulärsten Überholmanöver des Jahres. Beflügelt von diesem Erfolg wird Ayhancan Güven 2026 für Manthey Racing in der WEC antreten.
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