AUTOhebdos Top 50 Fahrer des Jahres 2025 – Platz 10 bis 6: von Isack Hadjar bis Oscar Piastri

Notationsverfahren: Die Journalisten von AUTOhebdo reichten jeweils ihre Top 50 aus einer vorgegebenen Liste von 80 Namen ein. Der Fahrer auf Platz eins erhielt 50 Punkte, der auf Platz fünfzig einen Punkt. Der Durchschnitt der Stimmen ergab ein Ranking, das auf der Leistung des Fahrers (bzw. des Teams) in seiner Kategorie im Jahr 2025 basiert.

LESEN SIE AUCH > AUTOhebdos Top 50 Fahrer des Jahres 2025 – Platz 15 bis 11: von Oliver Solberg über Mathieu Jaminet bis Matt Campbell

10. Isack Hadjar

© DPPI

• Erstes Podium in Formule 1 in 2025
• Dritter Platz in der Formel-1-Weltmeisterschaft 2025

Der Formel-1-Neuling Isack Hadjar absolvierte eine sehr überzeugende Saison in seinem Debüt in der Königsklasse des Motorsports. Der Franzose, der für Racing Bulls fährt, belegte den 12. Platz in der Meisterschaft, sicherte sich aber vor allem seinen ersten Podiumsplatz auf höchstem Niveau mit dem dritten Platz beim Großen Preis der Niederlande in Zandvoort. Er ist der Teamleader von Faenza nach der Abreise von Yuki-Tsunoda chez Red BullDer Franzose fuhr in dieser Saison elf Mal in die Punkte und stellte sein Talent im Qualifying mit nur zwei Ausfällen in Q1 unter Beweis. Nur die Top Fünf der Meisterschaft waren in dieser Hinsicht besser! Hadjar zeigte sich durchweg konstant und schied in dieser Saison nur bei drei Grand Prix aus (Melbourne, Silverstone, Losail). Seine Leistungen in diesem Jahr brachten ihm eine Beförderung zu Red Bull als Teamkollege von ein. Max Verstappen in 2026.

9. George Russell

© DPPI

• Zwei Pole-Positions, zwei Siege, neun Podiumsplätze in der Formel 1 im Jahr 2025
• Dritter Platz in der Formel-1-Weltmeisterschaft 2025

An die Spitze katapultiert Mercedes nach der Abreise von Lewis Hamilton chez Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole SalesGeorge Russell nahm seine neue Rolle in der deutschen Mannschaft an. Angesichts der Konkurrenz durch den noch unbeständigen Andrea Kimi Antonelli avancierte der Engländer zum Star des Teams. Toto WolffMit neun Podiumsplätzen in der Formel 1 in dieser Saison konnte George Russell seine beiden Pole-Positions aus Kanada und Singapur eindrucksvoll in souveräne Siege ummünzen. Als Hauptverantwortlicher für Mercedes' Vizeweltmeistertitel in der Konstrukteurswertung belegte er zudem den vierten Platz in der Fahrerwertung und war damit der beste Fahrer hinter dem unschlagbaren Trio. Dies entspricht seinem besten Ergebnis aus dem Jahr 2022. Sollte der Mercedes-Motor die Erwartungen für 2026 erfüllen, könnte George Russell, der jede Runde der Saison 2025 absolviert hat, in der nächsten Saison der Mann sein, den es zu schlagen gilt.

8. Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi, James Calado

© DPPI

• Vier Podiumsplätze, zwei Siege in WEC in 2025
• Weltmeister vonAusdauer Hersteller und Fahrer 2025

Ferrari, weit entfernt von ihren besten Leistungen in der Formel 1, beendete die Saison 2025 als Weltmeister im Langstreckenrennsport. Angetrieben von einem 499P, der zu Saisonbeginn der Konkurrenz überlegen war, fuhren Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi und James Calado, die bereits den Titel gewonnen hatten, an diesem Tag. 24 Stunden von Le Mans 2022 führten sie Ferrari zum Fahrerweltmeistertitel, nachdem sie sich in der ersten Saisonhälfte einen deutlichen Vorsprung vor ihren Konkurrenten erarbeitet hatten. Nach dem dritten Platz in einem Ferrari-Dreifachsieg beim 1812 km langen Rennen in Katar sicherte sich das Trio zwei Siege in Folge bei den 6 Stunden von Imola und den 6 Stunden von Spa-Francorchamps, bevor sie in Le Mans (3. Platz) ihren vierten Podiumsplatz des Jahres erreichten. Die zweite Saisonhälfte gestaltete sich schwieriger mit enttäuschenden Ergebnissen in São Paulo (11.) und Fuji (15.), doch Top-5-Platzierungen in Austin (5.) und Bahrain (4.) reichten aus, um den Weltmeistertitel zu sichern. Als Krönung des Ganzen gewann Ferrari auch die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft.

7. Robert Kubica, Yifei Ye, Phil Hanson

© DPPI

• Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans
• Zweiter Platz bei der Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025
• Gewinner des Hypercar-Weltcups 2025

Ferrari dominierte die 24 Stunden von Le Mans in den letzten drei Saisons. Nach einer fünfzigjährigen Pause kehrte der Rennstall aus Maranello 2022 zu den Sportprototypen zurück und gewann mit Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi und James Calado im 499P mit der Startnummer 51 den Klassiker an der Sarthe. Ein Jahr später triumphierten Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen und Miguel Molina mit der Startnummer 50 in Le Mans. Aller guten Dinge sind drei: 2025 überquerte der dritte Ferrari des italienischen Herstellers die Ziellinie als Sieger, pilotiert von Robert Kubica, Yifei Ye und Phil Hanson. Es war der einzige Saisonsieg des Trios, aber was für ein Sieg! Nach dem zweiten Platz im ersten Rennen in Katar wurde die Crew des Ferrari mit der Startnummer 83 Vizeweltmeister. Zudem sicherte sich das Team den Titel im Hypercar World Cup, der Kundenteams vorbehalten ist. Der Wettbewerb in dieser Kategorie war jedoch relativ gering, es gab nur einen Teilnehmer. Porsche 963 von Proton Competition als Gegner.

LESEN SIE AUCH > Drei Siege in drei Jahren: Ferraris Würgegriff bei den 24 Stunden von Le Mans

6. Oscar Piastri

© DPPI

• Sechs Pole-Positions, sieben Siege, 16 Podiumsplätze in der Formel 1 bis 2025
• Dritter Platz in der Formel-1-Weltmeisterschaft 2025

Für eine lange Zeit, Oskar Piastri war ein potenzieller Weltmeister im Jahr 2025. Führte die Gesamtwertung 15 Wochenenden lang mit einem Vorsprung von 34 Punkten an. Lando Norris Nach seinem Sieg beim Großen Preis der Niederlande und nur 104 Sekunden Rückstand auf Max Verstappen schien der Australier auf dem besten Weg zu einem Weltmeistertitel, der unausweichlich schien. Doch der gebürtige Melbourner brach in der zweiten Saisonhälfte ein und konnte nach Zandvoort keinen weiteren Grand-Prix-Sieg mehr einfahren. Der verheerende Abwärtstrend von Aserbaidschan bis Las Vegas (ein Ausfall, eine Disqualifikation und keine Podiumsplätze) ließ den einstigen Schützling vonAlpine Er verlor die Führung an seinen Teamkollegen Lando Norris. Selbst Max Verstappen, nach dessen unglaublichem Comeback, verwehrte ihm den Ehrentitel des Vizeweltmeisters. Oscar Piastri verpasste seine Chance, 2025 Weltmeister zu werden. Wird er überhaupt noch eine bekommen?

LESEN SIE AUCH > Piastri zieht Lehren aus dem Titelrennen der Formel 1: „Es gibt alles Mögliche, was außerhalb des Autos passiert.“