2024 waren es 21 Fahrer. 2025 füllten 22 das Starterfeld. 2026 werden 24 Fahrer an der neuen Super Formula-Saison teilnehmen, die das ganze Jahr über auf japanischen Rennstrecken ausgetragen wird. Die eigentliche Attraktion des neuen Jahres ist natürlich die Teilnahme von Kalle Rovanperä, dem Finnen und zweifachen Weltmeister. WRC Mit 25 Jahren traf er die Entscheidung, die Rallye sich der Auto, mit dem Ziel, eines Tages beizutreten Formule 1.
Durch seine Teilnahme an der in Neuseeland organisierten Wintermeisterschaft – der Formula Regional Oceania – konnte er sich optimal gegen zukünftige Fahrer messen. Formule 3Freddie Slater und Ugo Ugochukwu gehörten beispielsweise zu seinen ersten Rivalen auf den Rennstrecken. Für ihn ist die Herausforderung beträchtlich, angesichts des großen Sprungs zwischen der FROT und der Super Formula in puncto Schwierigkeitsgrad. Ein deutlich leistungsstärkeres Auto, sogar schneller als ein Formule 2, der Dallara SF-23, den der Finne gleich fahren wird, ausgestattet mit einem Motor Toyota Der TRD-01F wird wenig bis gar nichts mit dem Modell zu tun haben, mit dem er diesen Winter einen Podiumsplatz erreichen konnte.
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Neben ihm wird ein weiterer, in vielerlei Hinsicht bemerkenswerter Fahrer antreten. In diesem Fall bereitet sich der Brite Luke Browning auf den Sprung von der Formel 2 in die Super Formula vor. Er ist Mitglied der Akademie. Williams Bis Ende 2025 wurde der Fahrer, der im vergangenen Jahr in der Formel 2 den vierten Platz belegte, bemerkenswerterweise zum Ersatzfahrer befördert. Er wird im Falle eines Ausfalls zum Einsatz kommen. Carlos Sainz oder Alex AlbonDer Engländer, der sich besonders im Regen wohlfühlt, steht in seiner jungen Karriere vor einer neuen Herausforderung, da er bisher nur eine Saison in der Formel-1-Nachwuchsserie absolviert hat und nun die Freiheit genießt, diesen Weg weiterzugehen. Erwähnenswert ist auch, dass der tschechische Fahrer Roman Staněk, Leonardo Fornarolis Teamkollege bei Invicta, ebenfalls seinen Wechsel von der Formel 2 in die Super Formula vorbereitet.
Selbstverständlich werden auch japanische Konkurrenten wie Iyumu Iwasa – der Champion der Serie im Jahr 2025 – oder Sho Tsuboi, sein Zweitplatzierter, in ihrer lokalen Meisterschaft wieder antreten und hoffen, in dieser neuen Saison erneut um den Titel kämpfen zu können.
Super Formel 2026
Wie sieht das Raster aus?
- Team Mugen: 🇯🇵 Ayumu Iwasa / 🇯🇵 Tomoki Nojiri
- Kondo Racing realisieren: 🇬🇧 Luke Browning / 🇯🇵 Ukyo Sasahara
- Buzz MK Racing: 🇨🇿 Roman Staněk
- Docomo Team Dancelion Racing: 🇯🇵 Tadasuke Makino / 🇯🇵 Kakunoshin Ohta
- KDDI TGMGP TGR-DC: 🇯🇵 Kamui Kobayashi / 🇯🇵Rikuto Kobayashi
- Team Goh: 🇦🇹 Charlie Wurz
- KCMG: 🇯🇵 Kenta Yamashita / 🇫🇮 Kalle Rovanperä
- Hazama Ando Triple Tree Racing: 🇯🇵 Juju Noda
- ThreeBond Racing: 🇯🇵 Syun Koide
- NTT Docomo Business Rookie: 🇯🇵 Nirei Fukuzumi
- Wecars Impul mit SDG: 🇬🇧 Zak O'Sullivan
- Delightworks Racing: 🇯🇵 Nobuharu Matsushita
- Vantelin Team TOM'S: 🇯🇵 Sho Tsuboi / 🇦🇷 Sacha Fenestraz
- Sanki Vertex-Partner Cerumo: 🇯🇵 Sena Sakaguchi / 🇯🇵 Toshiki Oyu
- San-Ei Gen mit B-Max: 🇯🇵 Yuto Nomura
- Ponos Nakajima Racing: 🇯🇵 Ren Sato / 🇧🇷 Igor Omura Fraga
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