Kalle Rovanperä und Kenta Yamashita bei KCMG in der Super Formula für 2026

2022 und 2023 zum Rallye-Weltmeister gekrönt mit Toyota Gazoo Racing, Kalle Rovanperä bereitet sich auf eine große Premiere vor AutoDer 25-jährige Finne bestreitet seine erste volle Saison im Formelsport für KCMG. Um sich optimal auf sein Debüt in dieser Disziplin vorzubereiten, nimmt Rovanperä außerdem an der Formula Regional Oceania Trophy teil, einem Programm, das ihm vor den ersten Läufen der japanischen Meisterschaft wertvolle Erfahrungen ermöglichen soll.

An seiner Seite wird Kenta Yamashita im Fahrerlager eine starke Präsenz zeigen. Der dreimalige Super-GT500-Champion, der den Titel 2019 und in den beiden darauffolgenden Saisons gewann, geht in sein zehntes Jahr in der Super Formula. Seit seinem Debüt in dieser Serie konnte Yamashita in Okayama einen Sieg und sieben weitere Podiumsplätze verbuchen.

Dieses Duo sollte es KCMG ermöglichen, an eine vielversprechende Saison 2025 anzuknüpfen, die mit einem fünften Platz in der Teamwertung endete – dem zweitbesten Ergebnis für das Team seit seinem Einstieg in die Super Formula im Jahr 2010.

Das in Hongkong ansässige Team gab ebenfalls mehrere Abgänge bekannt. Kamui Kobayashi Nirei Fukuzumi, der KCMG die erste Pole-Position in der Super Formula und drei Podiumsplätze sicherte, wird nach neun Saisons und fünf Top-3-Platzierungen nicht mehr für das Team fahren. Auch Yuhi Sekiguchi verlässt seine Position als Teamkoordinator für den Wagen mit der Startnummer 7.

Die Super Formula-Saison 2026 beginnt mit einer Doppelveranstaltung in Motegi am 4. und 5. April, bevor es zu Gastspielen auf den legendären Rennstrecken von Suzuka, Fuji Speedway, Autopolis und Sportsland SUGO geht.

KCMG bestätigte unterdessen die Fortsetzung seines Kyojo-Cup-Programms. Miki Onaga und Rami Sasaki werden 2026 wieder am Steuer sitzen, nachdem sie 2025 in der Fahrerwertung den zweiten bzw. fünften Platz belegt hatten.

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