Tatsächlich hat Juncos Hollinger Racing noch nie in einem Rennen so gut abgeschnittenIndyCar ! Von der achten Position startend, Grosjean führte ein solides und fleißiges Rennen an und konnte am Ende des ersten Stints zurückkommen, wo er etwas länger als seine Gegner auf der Strecke blieb. Als Luca Ghiotto mit 36 Jahren für die erste Neutralisierung des Geschehens sorgtee In der letzten Runde erreichte Grosjean das vorläufige Podium und beschloss, nicht anzuhalten und eine offensive Strategie zu verfolgen, wie sie der endgültige Sieger Alex Palou vortrug.
Der Franzose übernahm von der ersten Kurve an den zweiten Platz gegen den Arrow McLaren von Pato O'Ward. Obwohl er nicht in der Lage war, das gleiche Tempo wie Palou vor ihm zu halten, schaffte es Fahrer Juncos Hollinger, schnellere Runden als die Fahrer zu fahren, die eher auf dem Kraftstoffverbrauch basierten. Genug, um ihm mit 75 den fünften Platz zu ermöglichene Runde, als zum zweiten Mal die gelbe Flagge geschwenkt wurde.
Neutralisierungen nicht zum Vorteil von Grosjean
Profitieren von einem Fehler von Josef Newgarden (Penske), dem ehemaligen Fahrer von Formule 1 stand ganz unten auf dem Podium und hatte gute Chancen, Alexander zu überholen Rossi (Arrow McLaren), der auf weichen Reifen unterwegs war, traf auf die harten Reifen von Grosjean. Leider folgten die Neutralisierungen aufeinander und hielten den französischen Fahrer nicht davon ab, am Ende der Veranstaltung ein offenes Lächeln ins Mikrofon von NBC zu werfen.
„Es war ein gutes Rennen, ich wusste, dass wir ein schnelles Auto hatten. Es war ein schwieriges Rennen, sehr körperlich anstrengend, aber ich denke, wir haben das ganze Wochenende über sehr gute Arbeit geleistet. Ich bin knapp am Podium vorbeigekommen, aber am Ende gab es zu viele gelbe Flaggen. Mit meinen harten Reifen war ich vom Abbau her deutlich besser als Alexander Rossi, aber so ist es! Es ist ein sehr gutes Ergebnis für das gesamte Team, wir arbeiten weiterhin hart und es ist sehr erfreulich, die Früchte zu ernten. »
Während IndyCar die Saisonmitte erreicht, kann Romain Grosjean mit drei Top-10-Platzierungen in seinem ersten Jahr bei Juncos Hollinger Racing zufrieden sein. Laguna Seca war schon immer eine günstige Strecke für das kleine argentinische Team, und das Talent des Franzosen, der 2021 auf derselben Strecke Dritter wurde, tat sein Übriges!
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