Prema kommt nicht zu IndyCar, um „die Zahlen auszugleichen“

Am Tag nach der Bekanntgabe des Engagements von Prema Racing bei IndyCar sind Teamchef René Rosin und Teammanager Piers Phillips in Indianapolis, wo zwei Tage lang Vorbereitungstests für die 500 Meilen stattfinden.

veröffentlicht 10/04/2024 à 17:22

Michael Duforest

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Prema kommt nicht zu IndyCar, um „die Zahlen auszugleichen“

© Prema Racing

Während einer Pressekonferenz, an der AUTOhebdo teilnahm, erläuterten Rosin und Philips die Gründe, warum das italienische Team nun in die amerikanische Einsitzer-Meisterschaft einsteigt.

Prema ist heute eines der führenden Teams in europäischen Werbeformeln mit mehr als 80 Titeln in vierzig Wettbewerbsjahren und zahlreichen Fahrern Formule 1 haben ihre Reihen bereits zu Beginn ihrer Karriere durchlaufen. Ein siegreicher Stammbaum, den René Rosin an diesem Mittwoch hervorhob.

" Warum'IndyCar ? Weil es eine große Herausforderung ist. Dies erweitert unsere Geschäftsmöglichkeiten auf eine andere Ebene, auf einem anderen Kontinent. Wir wollten Europa verlassen, weil wir natürlich in jeder möglichen Kategorie des Motorsports außerhalb der Formel 1 vertreten sind. Kartsport a la F2, und wir haben eine technische Partnerschaft bei LMDh (mit Lamborghini Iron Lynx. Anmerkung des Herausgebers). "

„Warum im Jahr 2025? Wenn Prema an einer Meisterschaft teilnimmt, geht es nicht darum, gute Zahlen zu machen, wir wollen kämpfen, wir wollen ankommen, wenn wir bereit sind, etwas zu tun. Die Jahre 2024 und 25 waren für uns strukturell und im Hinblick auf alle anderen Programme, die wir durchführen, der richtige Zeitpunkt, um hier in den Vereinigten Staaten ein neues Abenteuer zu starten. »

Ein Zusammenschluss mit einem bestehenden Team?

Zur Struktur der amerikanischen Niederlassung von Prema Racing erklärte René Rosin, dass eine Verbindung mit einem bestehenden Team nicht ausgeschlossen sei. Tatsächlich sind mehrere IndyCar-Teams an technischen Partnerschaften beteiligt, beispielsweise an der Verbindung von Meyer Shank Racing mit Andretti Global oder an der Verbindung zwischen diesen McLaren und Juncos Hollinger Racing.

„Wir sind für alles offen, wir können alles bewerten. Natürlich wollen wir, dass unser Team bestmöglich zusammenarbeitet. Ich denke, wir werden zu gegebener Zeit mit der Diskussion darüber beginnen. Das ist etwas, was wir tun wollen: Zuerst alle Möglichkeiten analysieren und dann entscheiden, was am besten zu tun ist. »

Die Vorbereitungen laufen jedenfalls schon auf Hochtouren. Piers Phillips, Teammanager, kommt mit mehreren Jahren Erfahrung in IndyCar, bei McLaren und bei Rahal Letterman Lanigan Racing zu Prema. Allerdings war die Gelegenheit, ein völlig neues Projekt aus einem fast leeren Blatt Papier zu entwerfen, zu schön, um sie sich entgehen zu lassen.

„Das ist eine aufregende Gelegenheit. Da ich René und sein Team schon eine Weile kenne, ist der Enthusiasmus und die Energie, die von ihnen ausgehen, unglaublich.“, erklärte er AUTOhebdo. Ich denke, dass wir diesem Projekt vom ersten Tag an, an dem wir den Workshop eröffnet haben, wirklich unseren Stempel aufgedrückt haben, weil wir wie kein anderer gekommen sind, ohne Indy NXT-Teams, ohne jemanden gekauft zu haben, es ist unglaublich aufregend. »

„Ich denke, zu sehen, wie dies verwirklicht wird, das erste Rennen, der erste Sieg, das darf ich sagen, es wird eine außergewöhnliche Reise für alle, die an diesem Projekt beteiligt sind. »

Die Möglichkeit, junge Talente weiter zu fördern

Bleibt noch die Frage, welches Pilotenduo aufeinander abgestimmt ist. Während Prema die Liste der beiden Fahrer, die diese Plätze besetzen werden, noch nicht endgültig festgelegt hat, begrüßt René Rosin die Möglichkeit, bestimmte Elemente für ein weiteres Jahr oder länger in seinem Besitz zu behalten. Da die Möglichkeiten in der Formel 1 recht begrenzt sind, sehen Formel-2-Teams ihre jungen Talente zunehmend anderswo aufblühen. IndyCar wird es Prema ermöglichen, sie weiterhin zu unterstützen.

„Das ist natürlich eine Chance, die wir den Fahrern geboten haben. Der Motorsportmarkt kann verschiedene Möglichkeiten bieten. Aber für Fahrer, die in die Formel 2 einsteigen, wissen sie, dass die Plätze in der Formel 1 begrenzt sind. Auch die Möglichkeit, die Welt von IndyCar zu erkunden, ist eine Überlegung wert und etwas Positives. Dies ist etwas, was wir unseren Piloten bieten können, damit sie sich weiter weiterentwickeln und ihr Streben nach Professionalität weiterführen können. »

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