Prema-Fahrer fehlen bei den IndyCar-Medientagen – St. Petersburg hat Zweifel?

Das Team, das in den 80er Jahren von Angelo Rosin und Giorgio Piccolo gegründet wurde, leidet unter finanziellen Schwierigkeiten und es ist noch immer ungewiss, ob es die gesamte Saison bestreiten kann.IndyCar Im Jahr 2026. Die Familie Rosin verließ das Team im Januar dieses Jahres, und es scheint nun sicher, dass es ohne einen Käufer nicht weitergeführt werden kann. Die Gespräche unter der Leitung von Teammanager Piers Phillips laufen noch, aber wie wir bereits berichteten, drängt die Zeit für das italienische Team, da die Motorenlieferverträge mit Chevrolet und die Reifenverträge mit Firestone noch vor Ende Januar abgeschlossen werden müssen.

Wie jedes Jahr veranstaltet IndyCar auch dieses Jahr am Dienstag und Mittwoch zwei Medientage für alle Fahrer. Journalisten können an Pressekonferenzen teilnehmen, und Fernseh- und Radiosender können Material für die gesamte Saison aufzeichnen. Die Teilnahme ist zwar nicht verpflichtend, doch in der Regel sind die Stammfahrer und die für die Indianapolis 500 bestätigten Teilnehmer anwesend – auch dieses Jahr ist keine Ausnahme.

Von Robert Shwartzman und Callum Ilott, den beiden Prema-Fahrern mit Vertrag für die Saison 2026, fehlte jedoch jede Spur. Dies deckt sich mit immer hartnäckigeren Gerüchten, dass das Team die Phoenix-Tests im Februar und das erste Saisonrennen Anfang März aufgrund von Finanzierungsproblemen wohl auslassen muss. Prema hätte zwar das Recht, nur eine verkürzte Saison zu fahren, müsste dafür aber eine Vereinbarung mit Chevrolet treffen. In jedem Fall kann das Team nicht mehr auf Ryan Briscoe zählen, einen ehemaligen IndyCar-Fahrer, der als Fahrertrainer für Prema tätig war. Der Australier hat sich dem Rahal Letterman Lanigan Team in derselben Funktion angeschlossen, wo er unter anderem mit … zusammenarbeiten wird. Mick Schumacher, für die erste Saison des deutschen Fahrers.

Auch am Dienstag und Mittwoch fehlte jede Spur vom zweiten Fahrer von Dale Coyne Racing. Wer Dennis Haugers Teamkollege ist, bleibt weiterhin unbekannt und wird möglicherweise erst bei den Phoenix-Tests am 17. und 18. Februar, zwei Wochen vor Saisonbeginn, bekanntgegeben. Romain Grosjean, der uns in Daytona mitteilte, dass IndyCar für die kommende Saison sein "Plan A" bleibt, zählt immer noch zu den Kandidaten für eine Rückkehr zu dem Team, mit dem er 2021 die Meisterschaft gewann.

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