Phoenix Trials – Tag 1: Malukas gibt von Anfang an den Ton an

Nach zwei Testtagen in Sebring zur Vorbereitung auf die Straßenrennen der Saison, das Peloton derIndyCar Das Team befindet sich für zwei Tage Testfahrten auf dem Ovalkurs in Phoenix, einer Strecke, die am 7. März auch Austragungsort der Meisterschaft sein wird. Dies wird das erste Rennen auf dem Arizona-Oval seit 2018 sein, was es für einige Fahrer entscheidend macht, sich wieder mit der Strecke vertraut zu machen, und für andere, ein ganz besonderes Layout zu entdecken!

David Malukas, der sich auf kurzen Ovalkursen wie Phoenix (2,4 km) normalerweise wohlfühlt, startete optimal in seine Zeit bei Penske und fuhr am ersten Testtag die schnellste Zeit. Der litauisch-amerikanische Fahrer lag damit vor seinem Teamkollegen Josef Newgarden, dem letzten Sieger auf dieser Strecke – und auch in der IndyCar-Serie, wo er im vergangenen September das Finale in seiner Heimatstadt Nashville gewann.

David Malukas fand sich schnell in seinem neuen Umfeld zurecht, und das Gleiche gilt für seinen Vorgänger bei Penske, Will Power. Der Australier, der nun für Andretti Global fährt, erzielte die drittschnellste Zeit, vor seinem Teamkollegen Kyle Kirkwood und dem dreimaligen Titelverteidiger Álex Palou (Chip Ganassi Racing), der seine ersten beiden Oval-Siege des Jahres 2025 in Indianapolis und auf dem Iowa Speedway einfuhr.

Für die Rookies verlief der Dienstag gemischt: Die 17. schnellste Zeit erzielte Dennis Hauger (Dale Coyne Racing), der nach seinem erfolgreichen Jahr in der Indy NXT bereits Erfahrung auf Ovalkursen gesammelt hat. Mick Schumacher (Rahal Letterman Lanigan Racing), das Wichtigste war, die Runden zu beenden; nach 109 absolvierten Runden belegte der deutsche Fahrer den 23. Platz. Romain Grosjean (Dale Coyne Racing), das zum ersten Mal seit 2024 wieder auf einem Ovalkurs fährt und in diesem Jahr die gesamte Saison bestreiten wird.

Der letzte Rookie im Rennen, Caio Collet (AJ Foyt Racing), machte sich unglücklicherweise dadurch hervor, dass er als einziger Fahrer einen Fehler beging – eine Stunde vor Trainingsende. Der Brasilianer blieb unverletzt, nachdem er das Heck seines Wagens beschädigt hatte. Auto in Kurve 4. Er beendete das Rennen mit der letzten Zeit, 1,3 Sekunden hinter Malukas, den er bei Foyt ersetzt.

Die Testfahrten werden diesen Mittwoch in Phoenix fortgesetzt, während die IndyCar-Saison 2026 am 1. März in St. Petersburg, Florida, beginnt.

IndyCar 2026 – Phoenix-Tests
Die Ergebnisse des ersten Tages

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