Nach Arlington und Washington DC sucht IndyCar nach neuen Veranstaltungen.

Eine dritte neue Rennstrecke in Markham, Kanada, soll demnächst ihr Debüt geben. IndyCar Im Jahr 2026, dem 250. Jahrestag der amerikanischen Unabhängigkeit, hat sich der Rennkalender deutlich verändert. Aus diesem Anlass findet im August der Große Preis von Washington D.C. statt, bei dem 25 Formelwagen auf den Straßen der Hauptstadt und am Kapitol vorbeifahren werden.

Da es aufgrund der erheblichen logistischen Herausforderungen keine Garantie dafür gibt, dass diese Veranstaltung in Zukunft erneut stattfinden wird, sucht IndyCar weiterhin nach alternativen Austragungsorten für zukünftige Rennen. Der Kalender für 2026 umfasst 18 Veranstaltungen: sechs auf Stadtkursen, sechs auf Straßenkursen und sechs auf Ovalkursen. Dieses Gleichgewicht möchte Meisterschaftspräsident Doug Boles beibehalten.

„Wir müssen weiterhin im Tempo von einem Drittel, einem Drittel und nochmals einem Drittel voranschreiten, dann werden wir sehen, was als Nächstes passiert.“Das sagte er dem Sports Business Journal. „Ich möchte nicht voreilig versprechen, dass wir X, Y und Z tun werden, und die Leute dann enttäuschen, wenn es nicht passiert, aber hinter den Kulissen wird sehr viel gearbeitet.“

Nachdem nun ein Gleichgewicht zwischen den verschiedenen Streckentypen, die von der IndyCar-Serie angefahren werden, erreicht ist, konzentrieren sich Boles und seine Teams darauf, echte Events zu schaffen, die sowohl qualitativ hochwertige, spektakuläre Rennen als auch Mini-Festivals sind, die eine andere Art von Zuschauern anziehen können, wie es bei den Meisterschaften in Arlington und Washington DC der Fall ist.

„Es ist uns sehr wichtig, neue Großveranstaltungen zu gewinnen, und wir besuchen weiterhin verschiedene Austragungsorte. Die größte Herausforderung besteht darin, dass wir bei der Aufnahme neuer Rennen in unseren Kalender auch Events für sich schaffen wollen. Es gibt viele Orte, an denen wir einfach ein Rennen veranstalten könnten, aber wir haben bereits 17 Rennen, mit Washington jetzt 18, und damit wir unseren Kalender wirklich bereichern oder ein bestehendes ersetzen, muss es sich um ein echtes Event handeln. Es geht also nicht nur darum, ob wir dort ein Rennen ausrichten können, denn solche Orte gibt es viele. Wir wollen wissen, ob es ein Ort ist, der, wenn man hinfährt, so ein Erlebnis bietet wie Arlington [bei Dallas] oder Washington, ein Ort, an dem die Leute gerne hinfahren und ein großes Fest feiern.“

Mit dem Einstieg von FOX Sports als Investor will IndyCar den Unterhaltungsaspekt seines Sportangebots weiter ausbauen, nachdem es viele Jahre lang nur wenige neue Veranstaltungen im Kalender gab. Ovalkurse gelten weiterhin als fester Bestandteil der Meisterschaft, und die jüngste Rückkehr von Milwaukee und Nashville hat einer Disziplin, die fast in Vergessenheit geraten war, neuen Aufschwung verliehen. Auto noch zu existieren.

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