Mid-Ohio – EL1: Palou der Schnellste, der Regen wartet

Álex Palou (Ganassi) fuhr in der ersten Session des Wochenendes auf dem Mid-Ohio Sports Car Course die Bestzeit. Eine Sitzung, in der die Hybridtechnologie ihren Anfang nahm, aber auch ein Regenguss, der diesen ersten Lauf störte!

veröffentlicht 06/07/2024 à 09:48

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Mid-Ohio – EL1: Palou am schnellsten, Regen wartet

Der Meister IndyCar Der Titelverteidiger absolvierte nur acht kleine Runden, was ausreichte, um mit einer halben Sekunde Vorsprung vor Arrow die Bestzeit aufzustellen McLaren von Alexander Rossi. Ein weiterer Ganassi, der von Marcus Armstrong, liegt auf dem dritten Platz. Diese Sitzung war vor allem eine Gelegenheit für Beobachter, das Hybridsystem zum ersten Mal in Aktion zu erleben, das an diesem Wochenende in der IndyCar sein Debüt feiert.

Das System basiert auf Superkondensatoren anstelle von Batterien und ähnelt dem von KERS, das in verwendet wird Formule 1 zwischen 2009 und 2013. Piloten können kinetische Energie in den Superkondensatoren zurückgewinnen und per Knopfdruck wiederherstellen. Wie das damalige System in der Formel 1 hat jeder Fahrer ein Einsatzlimit pro Runde. Sie wurde auf 280 Kilojoule festgelegt, IndyCar beschloss, sie auf 310 kJ zu erhöhen. Auf diese Weise erhält jeder auf der Rennstrecke in Mid-Ohio etwa neun Sekunden pro Runde auf Knopfdruck 60 zusätzliche PS. IndyCar behält sich das Recht vor, die maximal verfügbare Energiemenge pro Runde während des Wochenendes und am Ende der Saison zu ändern.

Regnerische Sitzung, glückliche Sitzung?

Daher war die Sitzung für alle Teams wichtig, um mehr über den Einsatz dieses neuen Systems im Rennsport zu erfahren. Mehrere Fahrer machten Fehler und einige konnten dank des neuen Elektromotor-Generators direkt neu starten, was eine der Stärken der Einführung des Hybrids war. Ein leichter Schauder muss Juncos Hollinger Racing durchgegangen sein, als Agustin Canapino auf der Strecke anhielt Auto hinterlässt eine Rauchwolke. Streng genommen handelt es sich jedoch nicht um ein mechanisches Problem, sondern lediglich um ein schlecht befestigtes Öleinlassrohr.

Der Regen lud zur Party ein und ermöglichte es allen, entweder ruhig in den Boxen zu bleiben oder zu versuchen, Daten über Firestone-Regenreifen zu sammeln, die während der Saison nicht häufig verwendet werden. Romain Grosjean (Juncos Hollinger) beendete die Session auf dem 16. Platz. Toby Sowery (Coyne), der an diesem Wochenende sein IndyCar-Debüt gibt, belegte den 21. Platz vor seinem erfahrenen Teamkollegen Jack Harvey, der mitten in der Session einen Fehler machte.