Mick Schumacher zufrieden mit seinem ersten Test auf einer Ovalstrecke: „Wir sind auf dem richtigen Weg.“

Am Vorabend der Saison 2026IndyCar, Mick Schumacher Er saß erstmals am Steuer des Wagens mit der Startnummer 47 auf einer Ovalstrecke. In Miami absolvierte der von Rahal Letterman Laningan Racing (RLL) eingesetzte Wagen auf dem Homestead Speedway 97 Runden. Dieser erste private Test deutet auf eine vielversprechende Saison für den ehemaligen Fahrer von F1.

Zwischen der Formel 1 und derAusdauerDem deutschen Fahrer mangelt es sicherlich nicht an Erfahrung. Doch in der IndyCar-Serie ist alles neu. Abgesehen von einem Test im Oktober 2025 auf dem Indianapolis Motor Speedway, beginnt Mick Schumacher bei null.

Da er die üblichen Bremszonen der Rennstrecken, auf denen er bisher gefahren war, gewohnt war, musste er sich mit langgezogenen Kurven auseinandersetzen, die ihm Geschwindigkeiten von bis zu 312 km/h ermöglichten. Trotz vorheriger Vorbereitung und einer Runde auf der Strecke am Vortag zusammen mit Ryan Briscoe, dem RLL-Trainer, war der Rookie in dieser Kategorie von dieser ungewohnten Situation völlig überrascht.

« Es ist ein bisschen so, als wüsste ich nicht, auf welcher Seite der Rennstrecke ich mich befinde, in welcher Kurve ich bin und wo ich mich im Rennen befinde. er vertraut. Eine Kurve ohne Bremsen anzufahren, war für mich völlig neu. Deshalb habe ich beim ersten Mal kurz die Bremse antippen müssen. … Daran musste ich mich erst gewöhnen: fast mit Vollgas in die Kurve zu fahren und dann allmählich vom Gas zu gehen. Die Anfahrt und das anfängliche Setup waren sehr konservativ. Wir befanden uns zu diesem Zeitpunkt noch nicht im optimalen Setup-Fenster, daher fühlte sich alles etwas seltsam und ungewohnt an.. "

Er verfolgt: „ Als wir ein besseres Gleichgewicht mit dem Auto gefunden hatten, fühlte sich alles natürlicher und unkomplizierter an. Gegen Ende war ich richtig gut drauf, vor allem was mein Selbstvertrauen und meine Kurvenfahrt anging. Von da an lief alles wie am Schnürchen und wurde logischer. Alles war genau so, wie ich es erwartet hatte. »

Mick Schumacher findet in der IndyCar-Serie seinen Platz.

Der alte Pilot Haas Er wird auch an den für den 17. und 18. Februar in Phoenix, Arizona, angesetzten Tests teilnehmen – einer Rennstrecke, die nach mehrjähriger Pause wieder in den Rennkalender zurückkehrt – wo er seine Kenntnisse der Ovalstrecke vor dem Saisonauftakt am 1. März in Saint Petersburg, Florida, verfeinern kann. Er freut sich schon sehr auf dieses Ereignis. Ich bin sehr gespannt, wie es mit den anderen Autos auf der Strecke sein wird, die verwirbelte Luft und den daraus resultierenden Verlust an aerodynamischem Abtrieb zu spüren. Es gibt sicherlich noch viel zu lernen, und ich bin weit davon entfernt, behaupten zu können, mich überall vollkommen wohlzufühlen. er erkennt an. Wir kommen Schritt für Schritt voran. Wir sorgen dafür, dass wir für St. Petersburg bereit sind, und dann kümmern wir uns um den Rest. »

Schumacher geht daher mit Zuversicht in die Saison 2026. Ich finde, es läuft alles richtig gut. Wir setzen schon alle Puzzleteile zusammen. Am ersten Tag hätte ich nicht gedacht, dass wir so weit weiter sein würden als am Anfang. Wir sind auf Kurs, alles für das erste Rennen vorzubereiten. »

Der nächste IndyCar-Test, der von den Teams organisiert wird, findet am 9. und 10. Februar auf dem Sebring International Raceway statt.

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