Meyer Shank Racing arbeitet in IndyCar mit Ganassi zusammen

Seit einigen Wochen liegt es in der Luft, jetzt bestätigt Michael Shank selbst am Mikrofon von Racer.com, dass sein Team im Jahr 2025 eine technische Partnerschaft mit Chip Ganassi Racing eingehen wird, einem der erfolgreichsten Teams überhaupt prominent und führt derzeit die Meisterschaft über Álex Palou, den amtierenden Champion, an. „Es gibt viele Fragen, und ich möchte nur sagen: Ja, wir haben eine Einigung mit Chip Ganassi Racing erzielt und wir könnten nicht aufgeregter darüber sein.“, sagte Shank. „Und ich muss Andretti Global ein großes Dankeschön für alles aussprechen, was sie für uns getan haben. »

Tatsächlich war Meyer Shank Racing seit 2019 in einer Allianz mit Andretti Global, die nicht über die Saison 2024 hinaus bestehen wird. Dies könnte ein Zeichen für eine mögliche Neuausrichtung des Teams von Michael Andretti mit Chevrolet sein, während dessen Motorenliefervertrag mit Chevrolet besteht Honda endet nächste Saison. Andretti wird über Cadillac (ein Hersteller, mit dem das amerikanische Team Zugang zum General Motors-Konzern haben möchte) zunehmend mit dem General-Motors-Konzern verbunden Formule 1und für die er einen oder mehrere Prototypen in Auftrag geben sollte IMSA) wäre ein Wechsel zu Chevrolet im Jahr 2026 nicht völlig unpassend.

Kein Eingriff von Ganassi in die Fahrerauswahl

Chip Ganassi Racing wiederum ist das erste Team, das den Hybridmotor des japanischen Motorenherstellers getestet hat IndyCar, und sucht nach dem Ende seiner Allianz mit Chevrolet einen Partner, um das IMSA-Abenteuer fortzusetzen. Da IndyCar außerdem kurz davor steht, ein Franchisesystem einzuführen, das auf drei Autos pro Team beschränkt ist, könnte Ganassi sich von zwei seiner Fahrer trennen, würde aber gleichzeitig die Daten von zwei anderen Autos behalten, die von Felix Rosenqvist (einem ehemaligen Mitglied von) gefahren werden Team von Chip Ganassi) und ein noch zu bestimmender Teamkollege. Letzteres wird Ganassi jedenfalls nicht durchsetzen, wie Mike Shank bestätigt.

„Für die Zukunft wird es genau so sein, wie unsere vorherigen technischen Vereinbarungen mit Schmidt und dann mit Andretti getroffen wurden. Wir leiten das Team, wir wählen die Fahrer aus, wir wählen die Teammitglieder aus und wir arbeiten technisch zusammen. Es kommt nicht in Frage, dass ich ihnen vorschreibe, wie sie ihr Team führen sollen, und es gibt kein Feedback von ihnen, wie ich mein Team führen soll. Dies ist eine respektvolle Vereinbarung, wie es auch bei anderen Teams der Fall war, mit denen wir zusammengearbeitet haben. Wir haben mehrere gute Fahrer zur Auswahl für das Auto Nr. 66 und es wird wahrscheinlich noch 30 oder 60 Tage dauern, bis wir diese Entscheidung treffen. »

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