Indy 500 Q1 – Der Traum für Penske, der Albtraum für Rahal und Ericsson

Wir wussten, dass Team Penske an diesem Samstag in der Qualifikation für das Indy 500 schwer zu schlagen sein würde. In weniger als zwei Stunden bewahrheitete sich das, mit den drei besten Läufen des Tages, die Will Power, Scott McLaughlin und Josef erzielten Newgarden. Wir werden am Sonntag die drei Fahrer von „Captain“ Roger Penske für die Top-12-Qualifikation finden McLaren wird auch dabei sein, trotz eines schwierigen Tages für die Oranges.

Ganz einfach: Für McLaren wird kein erster Lauf gezählt haben! Pato O'Ward und Alexander Rossi erschien nicht, als sie an der Reihe waren, das Team nahm in der Garage Anpassungen vor. Kyle Larson hatte in der letzten Runde seines ersten Laufs ein elektronisches Problem und der von Callum Ilott wurde wegen einer Unregelmäßigkeit an einem der Hinterräder abgesagt.

Rossi qualifizierte sich als erster der Gruppe und belegte den vierten Platz. Zu ihm gesellte sich Kyle Larson, der Champion NASCAR 2021 belegte schließlich den sechsten Platz und landete bequem unter den Top 12. Pato O'Ward musste dreimal versuchen, sich zu qualifizieren, nachdem er bei seinen ersten Versuchen zwei kleinere mechanische Probleme hatte. Bei vielen Chevrolet-Motoren kam es zu kleinen Plenumbränden, die den Fahrer dazu zwingen, den Fuß vollständig vom Gaspedal zu nehmen, bevor er wieder Geschwindigkeit erreichen kann. Der Mexikaner ist schließlich Zehnter und kann morgen zurückkommen, um seine Position zu verbessern. Lediglich Callum Ilott hat sich nicht für die Top 12 qualifiziert und wird als 15. starten.

Meyer Shank (Rosenqvist), Foyt (Ferrucci) und Dreyer & Reinbold (Hunter-Reay) schafften es jeweils, ein Auto in den Top 12 zu platzieren. Für die drei anderen Teams, die in dieser zweiten Phase vertreten waren, war der Tag gelinde gesagt kontrastreich! Kyle Kirkwood, Fünfter, war an diesem Samstag der beste Andretti-Fahrer. Colton Herta war ebenfalls unter den zwölf, bevor er 10 Sekunden vor dem Tor von Rinus VeeKay eliminiert wurde. Er liegt damit auf dem 13. Platz, sechs Plätze vor Marco Andretti, der zum 19. Mal in Indianapolis startet.

Ericsson und Rahal auf Gnadenfrist

Letztendlich war es der einzige ehemalige Gewinner des Events im Team, der den schwierigsten Tag hatte. Marcus Ericsson, der am Donnerstag Opfer eines Unfalls wurde, schaffte es nicht unter die ersten 30 und muss daher am Sonntag den Bump-Day-Test absolvieren. In dieser einstündigen Sitzung werden die letzten drei Qualifizierten für die Veranstaltung ermittelt, der Schwede läuft daher Gefahr, auszuscheiden ... Genau wie Graham Rahal, der dieses Missgeschick bereits letztes Jahr erlebt hat! Rahal Letterman Lanigan Racing wird daher in dieser letzten Session noch einmal kämpfen müssen, dieses Mal jedoch mit nur einem und nicht mit drei Autos.

Der Kontrast zu 2023 ist jedoch auffällig, denn wenn Christian Lundgaard (28.) und Pietro Fittipaldi (30.) kaum in die zehnte Reihe vordringen, qualifizierte sich Takuma Sato für die Top 12! Der zweifache Sieger der Veranstaltung fuhr zum neunten Mal und ist Dritter in einem Honda-Clan, der diesen Monat mit purer Geschwindigkeit zu kämpfen hat. Als letztes Mitglied der ersten 12 erlebte Rinus VeeKay die Höhen und Tiefen von Indianapolis in nur sieben Stunden! Der Niederländer verlor tatsächlich die Kontrolle und prallte bei seinem ersten Versuch kurz vor 18 Uhr französischer Zeit gegen die Wand.

UMGEHT DIE NR. 21!

Großer Vorfall für @rinusveekay in Runde 3.

📺: # Indy500 Qualifikation auf Peacock pic.twitter.com/S1j203kUSz

—NTT INDYCAR SERIE (@IndyCar) May 18, 2024

Nach mehreren Läufen, die darauf abzielten, wieder Selbstvertrauen zu gewinnen und zu überprüfen, ob mit seinem umgebauten Auto alles gut lief, legte der Niederländer einen verrückten Lauf hin und belegte wenige Sekunden vor dem Ziel den 11. Platz! Damit wird er versuchen können, seine magische Serie fortzusetzen, da er sich seit seinem Debüt im Jahr 4 immer für die Top 500 des Indy 2021 qualifiziert hat. Seine Teamkollegen Ed Carpenter und Christian Rasmussen werden auf den Plätzen 17 und 24 starten.

Ganassi mit abwesenden Abonnenten

Die große Überraschung dieser Qualifikationen kommt ebenfalls von Chip Ganassi Racing. Während es dem Team letztes Jahr gelang, seine vier Autos in den Top 12 zu platzieren, musste es sich mit einem 14. Platz für Alex Palou als bestes Ergebnis begnügen. Der Spanier war der amtierende Pole-Mann, war aber nie wirklich im Kampf um die Top 12, insbesondere nach einem Motorproblem an seinem Honda-Aggregat. Marcus Armstrong (16.) und Kyffin Simpson (18.) hatten den Luxus, vor Scott Dixon zu liegen, der letztlich auf Platz 21 der Startaufstellung stand, während er in Indy auf eine sechste Pole hoffte. Linus Lundqvist (27.) rundet einen schrecklichen Tag für Ganassi ab.

Romain Grosjean wird sein drittes Indianapolis 500 vom 26. Startplatz starten, vier Positionen hinter seinem Juncos Hollinger Racing-Teamkollegen Agustin Canapino. Der Argentinier war jedoch am Ende des Tages dabei, sich in die Top 12 zu platzieren, bevor er außerdem ein Problem mit seinem Chevrolet-Motor hatte, was ihm eine Verbesserung verwehrte. Der positive Punkt für beide Fahrer ist jedoch, dass sie bereits für das Indy 500 qualifiziert sind!

Was daher weder bei Rahal und Ericsson noch bei Katherine Legge und Nolan Siegel, den Teamkollegen von Dale Coyne Racing, der Fall ist. Am Sonntag scheidet der langsamste dieser vier Fahrer nach einer einstündigen Session aus der Veranstaltung aus. Das bedeutet eine sehr fleißige Nacht für die Ingenieure, sehr aktiv für die Mechaniker und sehr stressig für die Fahrer ...

Indy 500 – Q1 – Rangliste

(Pietro Fittipaldi ist als 30. qualifiziert, anstelle von Ericsson)

LESEN SIE AUCH > Alex Palou schon auf dem Krönungs-Highway?