Neue Top 10 für Romain Grosjean und Juncos Hollinger Racing

An diesem kanadischen Wochenende erzielte das junge Team im Qualifying seine beste Gesamtleistung und belegte den fünften Platz Grosjean Dazu kam ein zehnter Startplatz für Agustin Canapino. Obwohl der Argentinier durch eine Berührung mit dem sechsmaligen Champion Scott Dixon schnell aus dem Rennen geworfen wurde, behielt Grosjean im ersten Stint der Veranstaltung seine Position unter den Top 5. Der ehemalige Pilot von Formule 1 Allerdings verlor er bei seinem ersten Stopp einige Positionen. Auf dem neunten Platz erlebte die Nummer 77 bei der zweiten Durchfahrt durch die Boxengasse erneut einen alles andere als optimalen Boxenstopp und landete auf dem 14. Platz. Die verschiedenen Zwischenfälle, die das Ende des Rennens markierten, kombiniert mit einigen guten Überholmanövern des „Phoenix“, ermöglichten es ihm, die Zielflagge auf dem neunten Schlussplatz zu überqueren.

„Noch eine Top 10!“ Der Tag war nicht einfach. Bei einem Boxenstopp hatten wir ein kleines Problem, aber ich denke, wir können mit unserem Wochenende zufrieden sein. Wir sind nach einem harten Kampf gut erholt.“, erklärte der 38-jährige Fahrer im Ziel der Veranstaltung. Während langsame oder problematische Boxenstopps für Grosjean seit seiner Ankunft leider zur Gewohnheit geworden sind IndyCar Im Jahr 2021 ist die Möglichkeit, in den folgenden Runden weiter nach vorne zu kommen, ein positiver Punkt, der die Fortschritte zeigt, die Juncos Hollinger Racing im Laufe der Saison gemacht hat. Diese fünfte Top-10-Platzierung in zwölf Rennen ermöglicht es ihm bereits, die Zahl zu übertreffen, die er 12 in Andretti erreicht hat, als er auf dem Papier über eine bessere Ausrüstung verfügte.

Positiv für JHR

Auch Team-Miteigentümer Ricardo Juncos war trotz Canapinos vorzeitigem Rücktritt mit dem Wochenende der Herren in Schwarz und Grün zufrieden. Ein positiver Punkt, der mitgenommen werden kann, ist, dass man sich im Allgemeinen qualifizieren muss, um mit Scott Dixon am Start des Rennens zu bleiben! Was dem Argentinier in der Samstagssitzung gelang, als er erstmals Q2 erreichte.

„Insgesamt denke ich, dass wir mit der #77 auf dem 9. Platz und dem insgesamt besten Qualifikanten des Teams ein gutes Ergebnis erzielt haben. Wir hatten zu Beginn des Wochenendes Probleme und sind im Qualifying stark zurückgekommen, was gut für das Team, unsere Ingenieure und unsere Fahrer ist. Leider hatten wir zu Beginn des Rennens einen Zwischenfall mit der Nummer 78, der in der Wand landete. Dann schien die Nummer 77 gut zu laufen und wir kamen als Neunter ins Ziel, was eine gute Sache für das Team ist. »

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