Der Franzose von Juncos Hollinger Racing musste dieses Mal nach einem schwierigen Qualifying vom 23. Startplatz starten. Von seinem argentinischen Teamkollegen Agustin Canapino im freien Training und im Qualifying geschlagen, Grosjean begann sofort im Peloton aufzusteigen, in einem Rennen, bei dem der Kraftstoffverbrauch nicht hoch war, was bei uns selten vorkommt IndyCar, ein bestimmtes Thema.
„Das Rennen war ziemlich ereignisreich. Wir hatten einen guten Start und dann gab es in der ersten Kurve ein Problem. Ich ging ins Gras, um ihm auszuweichen. Ich befand mich etwas weiter weg und begann dann zurückzukommen, bis ich von einem anderen Fahrer verdrängt wurde, und zu diesem Zeitpunkt verlor ich ziemlich viel. »
Wenn Romain Grosjean den Namen des anderen Fahrers nicht nennt, kann es an seiner Identität liegen! Tatsächlich hatte Grosjean mit dem Amerikaner Santino Ferrucci (Foyt) Schwierigkeiten. Der Fahrer der Nr. 14 drängte Grosjean einfach raus, als er in der letzten Schikane der Rennstrecke ankam. Der Streit zwischen den beiden Männern geht tatsächlich auf den Barber Motorsports Park zurück, wo es beim Aufwärmen zu leichten Auseinandersetzungen kam. Wieder in Indianapolis griff Ferrucci Grosjean auf mehr als direkte Weise an und kam in Kontakt.
Konservative Strategie und gutes Ergebnis im Ziel
Anschließend folgten die beiden Fahrer mehrere Runden lang einander, fest entschlossen, zumindest mental die Oberhand über ihren Kontrahenten zu gewinnen. Auch wenn Ferrucci im Rennen aufgeben musste, konnte Grosjean sein Comeback fortsetzen, bis er als Zwölfter die Zielflagge überquerte. Ein Ergebnis, das insbesondere dank eines vorletzten Stints erzielt wurde, der hauptsächlich an der Spitze und ohne Turbulenzen durch andere Einsitzer verbracht wurde, einem Bereich, in dem die Auto Juncos Hollinger Racing schien an diesem Samstag zu übertreffen.
„Ich habe das Gefühl, dass wir eine gute Pace hatten, aber nicht so gut hinter anderen Autos. Ich denke, die Boxenstopps waren sehr gut, auch wenn die Strategie recht konservativ war. Bei der letzten Neutralisierung hatten einige Leute Glück, wir haben den Teufel nicht herausgefordert. Vom 12. auf den 23. Platz zu kommen und nach einem schlechten Wochenende ist es ein gutes Rennen für uns. »
Wir steuern nun auf das wichtigste Rennen des Jahres zu, die 108. Ausgabe des Indianapolis 500. Romain Grosjean wird zum dritten Mal beim Indiana-Klassiker starten und ist fest entschlossen, die Veranstaltung zu beenden, nachdem er 2022 und 2023 zweimal ausfiel, jeweils in der zweiten Runde.
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