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Erleben Sie das Indianapolis 500 2024 noch einmal im Live-Text

Verfolgen Sie die 108. Ausgabe des Indy 500 mit Live-Kommentaren, mit der Anwesenheit von Kyle Larson, der erwarteten Dominanz der Penskes, der Rückkehr von Hélio Castroneves und Romain Grosjean.

veröffentlicht 26/05/2024 à 22:21

Medhi Casaurang

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Erleben Sie das Indianapolis 500 2024 noch einmal im Live-Text

© IndyCar Media

Wenige Stunden nach dem Großen Preis von Monaco ist es Zeit, mit der 108. Ausgabe des Indianapolis 500 fortzufahren. Die amerikanische Veranstaltung zählt zur MeisterschaftIndyCar, ist eines der Juwelen der Motorsportsaison. Über 200 Runden kämpfen 33 Fahrer auf dem 4,022 Kilometer langen Oval um den Sieg in einem der spektakulärsten Rennen im Kalender.

> Sie können die Entwicklung des Rankings live verfolgen über das offizielle IndyCar Live Timing, hier verfügbar.

Indy 500
Erleben Sie das Rennen noch einmal live mit Kommentaren

DIE LETZTE RUNDE ZUM NOCHMALS ERLEBEN:

1 Runde: O'Ward passt, aber nein, es ist Newgarden, der außerhalb von Kurve 3 die Führung übernimmt und das Indy 500 gewinnt!!

2 Runden: O'Ward bremst absichtlich ab, um in Newgardens Aspi zu bleiben!

4 Runden: Wir tauschen uns aus, Newgarden übernimmt wieder die Führung!

5 Runden: O'Ward belegt in Newgarden zum ersten Mal im Wettbewerb den 1. Platz!!

6 Runden: Palou und McLaughlin überholen Kirkwood, sie liegen auf den Plätzen 5 und 6.

7 Runden: O'Ward überholt Rossi um den 2. Platz und Newgarden liegt wieder in Führung!!

8 Runden: Rossi führt vor Newgarden und O'Ward. Dixon ist immer noch Vierter, aber er scheint nicht in der Lage zu sein, anzugreifen.

Noch 11 Runden: Rossi muss Sprit sparen, tauscht aber dennoch seinen Vorsprung mit Newgarden ein!

Noch 13 Runden: Newgarden kämpft gegen Rossi um die Führung, während O'Ward Dixon um den 3. Platz überholt!

Noch 16 Runden: Newgarden meldet Vibrationen in seinem Auto. Er bleibt in Führung.

19 Runden vor Schluss: Rossi überholt Dixon für den 2. Platz, nachdem Dixon den Vorsprung auf Canapino nicht finden kann!

179/200: Wir haben immer die gleiche Gruppe an der Spitze. Es ist unmöglich, einen Favoriten auszuwählen! Der Kampf ist intensiv.

175/200: Newgarden übernimmt regelmäßig die Führung vor Dixon! Rossi ist Dritter, O'Ward Vierter und Palou Fünfter!

172/200: O'Ward ist an der Reihe, Dixon, Castroneves an die Box gehen.

171/200: Newgarden, McLaughlin, Daly-Grube. Dixon übernimmt die Führung und beschleunigt das Tempo!

170/200: Rossi dreht sich als Erster Richtung Tribüne.

165/200: Hervorragendes Verständnis zwischen Alexander Rossi und Pato O'Ward, die in jeder Runde den ersten Platz tauschen.

WIEDERHOLUNG. Will Powers Unfall:

156/200: Es geht wieder los! RIESIGER Relaunch von Newgarden mit 4 Autos! Vorne die beiden McLaren de Rossi und O'Ward kämpfen als Team darum, die Führung zu tauschen und sich gegenseitig ein wenig zu inspirieren!

154/200: Die Ingenieure geben an, dass bis zum Ende des Rennens kein Kraftstoffsparbedarf besteht. Jeder wird seine Eier hart rollen lassen!

151/200: Nachricht des ehemaligen IndyCar-Fahrers Sage Karam auf Twitter: „ Ich denke, diese gelbe Flagge ermöglicht es jedem, die gleiche Strategie zu verfolgen. Und jetzt behalten Sie Ihre Plätze, denn diese Neustarts werden wild. »

150/200: Es sind noch 50 Runden zu fahren.

WIEDERHOLUNG. Rookie Larsons überhöhte Geschwindigkeit beim Einfahren in die Box, ein typischer Fehler, den Anfänger in Indy machen:

147/200: 💥 Große Überraschung! Will Power macht ganz alleine einen Fehler, als er versucht, in Kurve 1 gegen Christian Rasmussen die Außenlinie zu halten! Der Indy-Gewinner von 2018 geht in den Ruhestand, ist aber unverletzt. Das Rennen ist neutralisiert.

146/200: Dixon kam dank einer ungewöhnlichen Taktik zurück ins Spiel um die ersten Plätze! Er ist Dritter, aber praktisch Erster:

140/200: Wenn wir Ihnen sagen, dass es sehr heiß ist!!

136/200: Großer Kampf an der Spitze des Rennens! Wir wissen nicht mehr, wer vor wem steht! Palou ist zurück in der McLaughlin Newgarden Ferrucci-Gruppe!

133/200: ⚠️ Durchfahrt für Larson wegen Geschwindigkeitsüberschreitung am Eingang zur Boxengasse! Schrecklich für den Champion NASCAR !

131/200: Newgarden kommt zuerst an die Box. Eine Runde später waren McLaughlin, Larson, Canapino, Simpson und Ilott an der Reihe.

129/200: Zwei Rookies sind in den Top 10. Larson ist Sechster und Christian Rasmussen (Dale Coyne Racing) Achter.

127/200: Der Titelverteidiger Newgarden geht in die Offensive. Der Amerikaner überholt Rossi und McLaughlin in wenigen Minuten und übernimmt die Kontrolle!

122/200: Es ist 18:43 Uhr in Indianapolis und die NBC-Kommentatoren weisen darauf hin, dass die Temperatur auf der Strecke aufgrund der sinkenden Sonne und der sich am Himmel auftürmenden Wolken drastisch sinkt!

120/200: Interessante Situation. Die Penskes werden in zwei Teile geschnitten. McLaughlin ist Spitzenreiter, aber Rossi ist Zweiter für Arrow McLaren vor Newgarden. Ferrucci ist Vierter.

119/200: Komm, lass uns nochmal gehen! Grüne Flagge!

118/200: Dies ist die 7. Unterbrechung des Rennens in Indianapolis.

WIEDERHOLUNG. Hunter-Reays großer Schrecken gegen Dixon:

114/200: 💥 Marco Andretti prallt in Kurve 1 gegen die Wand und muss aufgeben! Trauriger Abschluss seiner 19. Teilnahme am Indy 500. Marco Andretti ist der Sohn von Michael Andretti und der Enkel von Mario Andretti.

WIEDERHOLUNG. O'Wards Riesenparade:

110/200: Hier ist das aktuelle Ranking:

107/200: 🟡Gelbe Flagge geschwenkt aufgrund einer Berührung zwischen dem Sieger von 2014, Ryan Hunter-Reay, und Scott Dixon. Hunter-Reay kehrt mit zerrissener Schnauze in die Grube zurück.

105/200: Die Halbzeitmarke ist erreicht. Larson stieg kurzzeitig auf den 6. Platz auf, doch der NASCAR-Champion von 2021 verlor dann zwei Plätze an Palou und Rossi.

98/200: Zu Ihrer Information: 20 Runden wurden unter gelber Flagge absolviert und fünf Neutralisierungen haben bereits stattgefunden.

93/200: Ferrucci überholt McLaughlin und rückt praktisch auf den 2. Platz vor! Durchfahrtsstrafe für Kirkwood wegen seines Zwischenfalls an der Box.

WIEDERHOLUNG: McLaughlins gewagter Angriff

88/200: Das Rennen wird neutralisiert und das Boxenstopp-Ballett kehrt zurück. Newgarden nutzt die Gelegenheit, um seinen Teamkollegen McLaughlin an der Spitze zu überholen!

Kirkwood schubst Ilott, der seinen Boxenplatz verfehlt. Auch Carpenter ist verlegen.

86/200: 💥Für Colton Herta ist es vorbei! Der Andretti-Fahrer prallte in der Spitzengruppe gegen die Wand!

85/200: Wir werfen einen vollständigen Blick auf das Ranking:

80/200: McLaughlin meldet eine hartnäckige Kupplung! Der Neuseeländer bleibt vor Herta und Newgarden an der Spitze, doch seine nächsten Boxenstopps könnten ihn ins Schwitzen bringen …

REPLAY: Rossi streckt in der Box seine Ellbogen hervor:

69/200: Großartige Leistung von McLaughlin, um hinter Robb auf den 2. Platz vorzurücken, während Rossi an Boden verliert (8.)!

65/200: 🟢 Das Rennen ist wieder auf Kurs!

63/200: Rinus VeeKay, 15., muss das gesamte Hauptfeld passieren lassen, weil er für schuldig befunden wurde, die Box zu gefährlich verlassen zu haben! Da gegen Rossi ermittelt wird, kommt er ohne Sanktion davon.

60/200: Es war heiß in der Boxengasse! Das Ranking hat sich stark verändert. Der größte Verlierer in dieser Sequenz ist Ferrucci, der auf den 8. Platz abrutscht. Alex Rossi überholt McLaughlin und wird praktisch Spitzenreiter, während Herta praktisch Dritter ist.

Romain Grosjean rückte knapp hinter Castroneves auf den 16. Platz vor, aber vor den Oval-Experten Takuma Sato und Pato O'Ward.

56/200: 🛠️ Felix Rosenqvist wird langsamer und Rauch kommt aus den Auspuffanlagen seines Dallara; sein Honda-Motor gibt den Geist auf! Dies ist der dritte Honda-Block, der heute Abend durchbrochen wird, nach dem von Legge und Armstrong! Das Rennen ist neutralisiert. Von den drei von Meyer Shank Racing eingesetzten Autos bleibt nur noch das des Veteranen Hélio Castroneves im Rennen.

REPLAY: Linus Lundqvists Unfall am Ende des Rennens:

49/200: Wir haben ein Viertel des Rennens hinter uns! Hier ist die Rangliste:

39/200: Für Power läuft es schlecht. Der Australier fiel fehlerfrei auf den 14. Platz hinter Larson zurück!

35/200: McLaughlin übernahm die Führung vor Daly und Ferrucci. Kyle Larson ist 14., Romain Grosjean 20.

32/200: Wir ziehen eine Bilanz der Top 11. Conor Daly und Sting Ray Robb führen das Rennen an, weil sie nicht an der Box angehalten haben. Damit ist McLaughlin der virtuelle Spitzenreiter vor Santino Ferrucci, der beim Restart Josef Newgarden und Will Power überholte. Auch Christian Lundgaard und Graham Rahal müssen an die Box.

28/200: 💥 Kaum ein Neustart und wir haben immer noch ein Auto im Bild! Das ist Neuling Linus Lundqvist. Der Schwede stürzte in der ersten Kurve, als er zu spät versuchte, einen Konkurrenten zu überholen. Er ist unverletzt, aber das Rennen wird ein drittes Mal unterbrochen...

25/200: Die ersten Boxenstopps wurden durchgeführt und es wurden keine Zwischenfälle gemeldet, was schon eine Meisterleistung ist, denn in der Boxengasse von Indianapolis herrscht oft ein unsägliches Durcheinander!

22/200: ❌ Ein weiterer Honda-Motor, der den Geist aufgibt! Diesmal ist es Katherine Legge, die an die Box zurückkehrt, um sich zurückzuziehen. Das Rennen wird ein zweites Mal neutralisiert.

16/200: Die drei Penskes führen das Rennen an, McLaughlin liegt auf Platz 1. Colton Herta machte 5 Plätze gut und liegt auf dem 9. Platz.

11/200: Das Rennen wird fortgesetzt, aber Kyle Larson verpasst seinen Neustart komplett! Er fiel auf den 14. Platz zurück, weil er ausrutschte und den 3. statt des 1. Gangs einlegte! Auch das Neustartverfahren wird untersucht...

7/200: Rücktritt von Armstrong bestätigt, dessen Honda-V6-Turbo kaputt gegangen ist!

6/200: Dennoch ist anzumerken, dass Scott Dixon den besten Start hingelegt hat. Der Neuseeländer, Sieger von 2008, überholte gleich in der ersten Kurve sechs Autos!

Mechanisches Problem für Marcus Armstrong! Die Mechaniker entfernten die Motorabdeckung seines Dallara. Das riecht nicht gut...

4/200: Die Rangliste hat sich seit der Startaufstellung kaum verändert:

3/200: Hier ist der Start und die Massenkarambolage in der ersten Kurve. Blomqvist fuhr in der Kurve zu tief und verlor den Halt. Ericsson konnte es nicht verhindern und Ilott schlug Fittipaldi. Das Rennen ist neutralisiert.

1 / 200: Und schon ein großer, vom ersten Turn an! Dies geschah am Ende des Pelotons. Alle scheinen unverletzt zu sein. Es ist vorbei für Marcus Ericsson, Pietro Fittipaldi, Tom Blomqvist!

22:45 Uhr: 🟢 Es geht los!

22:43 Uhr: Mechanisches Problem für Callum Ilott! Der Engländer beschwert sich über das Getriebe und kehrt an die Box zurück. Sein Arrow McLaren-Team tauscht sein Lenkrad aus, aber es scheint nicht besser zu werden ...

22:42 Uhr: Die Autos fahren mehrere Aufwärmrunden.

22:38 Uhr: Der Kapitän, Roger Penske, startete das berühmte „Fahrer, starten Sie Ihre Motoren“ und die Motoren starten!

22:34 Uhr: Scott McLaughlin nutzt den Rat des Franzosen Simon Pagenaud, Sieger 2019 mit Team Penske. Der Franzose hat ihm alle seine Notizbücher geliehen, die er in den letzten 10 Jahren geschrieben hat!

22:33 Uhr: Kyle Larson ist der erste Fahrer der NASCAR Cup Series, der seit Kurt Busch vor 500 Jahren am Indy 10 teilnimmt.

22:32 Uhr: Wir sehen noch einmal, wie Josef Newgarden die Ausgabe 2023 in der allerletzten Runde nach drei roten Flaggen gewann:

22:30 Uhr: Das ist Amerika!

22:28 Uhr: Laut unserem Sonderkorrespondenten haben die Penske beschlossen, die Flügel so weit wie möglich zu deaktivieren, genau wie Rinus VeeKay. Sie werden keine Gurney-Klappe am Heckflügel verwenden und sollten daher aufgrund des geringeren Luftwiderstands schneller in gerader Linie fahren. Andererseits ist das Fahren in Kurven gefährlicher.

22:27 Uhr: Hélio Castroneves hat heute Abend die Chance, der einzige Rekordhalter für Siege zu werden. Der Brasilianer hat 4 Erfolge, so viele wie AJ ​​Foyt, Al Unser, Rick Mears.

22:23 Uhr: Die typisch amerikanischen Feierlichkeiten vor dem Rennen haben begonnen:

22:10 Uhr: Guten Abend an alle Fans! Hier können Sie die Highlights des Indianapolis 500 2024 verfolgen. Der Start des Rennens verzögerte sich aufgrund von Regenschauern. Die grüne Flagge wird genau um 22:44 Uhr Ortszeit auf dem französischen Festland geschwenkt!

Hier ist die Startaufstellung für diese Veranstaltung:

 

Zum zweiten Mal seit 1988 besetzte Team Penske die erste Reihe, mit der Pole-Position für Scott McLaughlin vor Will Power und dem Titelverteidiger Josef Newgarden. Die zweite Reihe verspricht Funken mit dem Indy-500-Sieger von 2016, Alexander Rossi (Arrow McLaren), dem Rookie-NASCAR-Experten Kyle Larson (Arrow McLaren Hendrick) und dem offensiven Santino Ferrucci (AJ Foyt Racing, 3. im Jahr 2023).

Die siegreichen Fahrer starteten 45 Mal aus der ersten Reihe, was einem Anteil von 42 % entspricht, was ein gutes Zeichen für das Team Penske ist. Aber die letzten drei Ausgaben des Indy 500 wurden von Fahrern gewonnen, die jeweils auf den Plätzen acht, fünf und siebzehn starteten. In den letzten 13 Jahren starteten 10 Gewinner von einer anderen Startlinie als dem ersten. Sechs dieser Gewinner waren Qualifikanten über den 10. Platz hinaus. Newgarden gewann letztes Jahr vom 17. Platz aus.

Die erfahrenste Reihe ist Reihe Nr. 7 mit 62 Karrierestarts (Marco Andretti 18, Helio Castroneves 23, Scott Dixon 21). Die am wenigsten erfahrenen Ränge sind die Ränge 8 und 9 mit zwei Karrierestarts (Rang 8: Agustin Canapino 1, Sting Ray Robb 1, Christian Rasmussen 0; Rang 9; Tom Blomqvist 0, Romain Grosjean 2, Linus Lundqvist 0).

Katherine Legge (Dale Coyne Racing), die einzige Frau, die in diesem Jahr angetreten ist, wird von der 31. Position starten.

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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