Dennis Hauger bereit für sein IndyCar-Debüt: „Ich versuche, mich schnell anzupassen.“

Dennis Hauger traf eine mutige Entscheidung. Ein Wagnis, das nur wenige junge Fahrer eingehen. Indem er die F2 Um bei Indy NXT mitzumachen, änderte der Norweger 2025 seinen Karriereweg und wandte sich dem zu Auto Amerikaner mit dem Ehrgeiz, sich anzuschließenIndyCarEr brauchte nur ein Jahr, um seine Ziele zu erreichen. Und was für ein Jahr das war!

Meister mit sechs Siegen und zehn Podiumsplätzen in vierzehn Rennen, der ehemalige Schützling des Rennprogramms Red Bull Er erregte die Aufmerksamkeit von Dale Coyne Racing, die ihm die Chance boten, 2026 in der Königsklasse des IndyCar-Rennsports aufzusteigen. Jetzt gilt es nur noch, die Saison zu starten und zu versuchen, an die Erfolge aus der zweiten Liga des amerikanischen Formelrennsports anzuknüpfen.

„Ehrlich gesagt mache ich mir keine Sorgen.“, versichert Dennis Hauger. „Ich denke, unsere Testergebnisse zeigen, dass wir gute Rundenzeiten fahren können. Wir haben das Tempo. Auf manchen Strecken wird es besser laufen als auf anderen. So ist das nun mal. Ich bin überzeugt, dass die Arbeit, die wir mit Dale Coyne Racing und in der Partnerschaft mit Andretti geleistet haben, uns wettbewerbsfähig machen wird. Es geht einfach darum, so weiterzumachen wie in Indy NXT, am Ball zu bleiben, realistisch zu bleiben und die Aufgabe zu erledigen. Ich denke, das wird entscheidend sein. Wir werden sehen, wie es läuft. Natürlich möchte ich in der IndyCar-Serie bleiben und gute Ergebnisse erzielen. Ich hoffe, wir können in St. Petersburg einen guten Start hinlegen und darauf aufbauen.“

Um ihn zu verpflichten, musste Dale Coyne eine Einigung mit Andretti erzielen, die den 22-Jährigen für die Indy NXT-Serie unter Vertrag nahmen. Nachdem dies geschehen war, wurde er der erste (und bisher einzige) Fahrer, der von Dale Coyne Racing offiziell vorgestellt wurde. „Es ist eine reibungslose Partnerschaft. Ehrlich gesagt, werden wir sehen, wie es läuft, sobald die Saison beginnt.“ erklärt Hauger. „Ich arbeite mit Dale Coyne zusammen. Wir versuchen, unsere Ressourcen optimal zu nutzen. Eine vollständige Partnerschaft in Bezug auf Setup, Dämpfer und Ähnliches gibt es noch nicht. Aber wir arbeiten definitiv gemeinsam an den Daten, agieren als Team und konzentrieren uns auf die Fahrer. Wir werden dann wahrscheinlich hier und da noch ein paar Anpassungen vornehmen, um uns in bestimmten Bereichen zu verbessern, insbesondere auf Strecken, auf denen ein Team vielleicht schwächer und das andere stärker ist. Ich denke, das ist das Wichtigste. Es wird ein fortlaufender Prozess im Laufe der Saison sein.“

Schnelle Anpassung dank Indy NXT?

Dennis Hauger wartet derzeit noch darauf zu erfahren, wer sein Teamkollege für die nächste Saison sein wird, während ein gewisser Romain Grosjean Grosjean könnte durchaus zu den Kandidaten gehören. „Momentan habe ich noch nichts Offizielles in der IndyCar-Serie, aber es bleibt mein Plan A für die Saison 2026“, sagte Grosjean uns im Fahrerlager der 24 Stunden von Daytona. „Wer auch immer es sein mag, ich bin mir sicher, dass ich in guten Händen sein werde“, sagte Dennis Hauger mit Blick auf seinen zukünftigen Teamkollegen. „Ich hoffe, es wird jemand sein, mit dem ich im Hinblick auf die Datenanalyse gut auskomme.“, fährt der gebürtige Osloer fort, der sich erst noch an den IndyCar-Fahrstil gewöhnen muss, nachdem er den Großteil seiner Karriere in Nachwuchsformeln verbracht hat.

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„Ich würde sagen, dass die Formel 2 insbesondere einen ganz anderen Fahrstil aufweist als die …“ F3 und F1„Ich denke schon. Der Wechsel zu Indy NXT war für mich wirklich eine Wohltat.“er analysiert. Es war ein leichteres Auto. Man konnte die Kurven ganz anders angehen und das Auto anders beherrschen, was mir sofort entgegenkam. Vom ersten Tag an gehörten wir zu den schnellsten Fahrern. Daher ist es verständlich, dass es sich für mich sofort natürlich anfühlte. Natürlich ist der IndyCar auch schwerer, aber man kann ihn trotzdem etwas bewegen, ihn richtig fordern, was mir Spaß macht. Ich denke, das war der größte Unterschied für mich beim Wechsel von Europa in die USA. Es hat mir sofort ein gutes Gefühl gegeben.

Der Formel-3-Champion von 2021 kommt somit mit einer kleinen, aber wichtigen Erfahrung dank des Indy NXT, der es ihm ermöglichte, beispielsweise Ovalrennen und die meisten Strecken im Kalender kennenzulernen. „Die Erfahrung bei Indy NXT mitzubringen, ist ein Vorteil. Es gibt mir Selbstvertrauen, zu wissen, dass wir letztes Jahr wirklich schnell waren.“, bemerkt der Norweger. „Ich hatte das Gefühl, dass die IndyCar-Serie einen ähnlichen Fahrstil erfordert, was mir sehr geholfen hat, mich seit den ersten Testtagen weiterzuentwickeln. Ja, ich hoffe, wir können einfach so weitermachen. Ich weiß, es wird einige Neuerungen geben. Letztendlich geht es darum, das Auto zu fahren, und wir wollen es so schnell wie möglich fahren. Genau das werde ich versuchen: mich schnell anzupassen.“

Ohne ein bestimmtes Ziel, aber mit dem Wunsch, schnell wieder in Schwung zu kommen, um, warum nicht, die in Indy NXT aufgebaute Dynamik zu nutzen, um einige brillante Aktionen zu wiederholen.