Am Nachmittag brachte der amtierende Indy-500-Champion seinen Dallara-Honda mit der Startnummer 10 zurück in die Box, überzeugt davon, ein Problem mit der rechten Hinterradaufhängung zu haben. Der Spanier nahm das Rennen rund zwanzig Minuten vor der Zielflagge wieder auf und fuhr mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 363,610 km/h (225,937 mph) die schnellste Zeit des Tages. Wie seine Teamkollegen Scott Dixon und Kyffin Simpson gab auch Álex Palou sein Indy-500-Debüt. Das Ganassi-Team hatte an den Tests im April mit Chassis teilgenommen, die bereits in den ersten Saisonrennen auf Straßen- und Stadtkursen zum Einsatz gekommen waren.
Marcus Armstrong (Meyer Shank Racing) und Conor Daly (Dreyer & Reinbold Racing) komplettierten die Top Drei an einem besonders produktiven Tag bei strahlendem Sonnenschein für alle Fahrer, die am 110. Indy 500 teilnahmen. Für die Rückkehr auf den Speedway im Mai nach einem Jahr Pause, Romain Grosjean (Dale Coyne Racing) erzielte die neuntschnellste Zeit des Tages, drei Zehntelsekunden hinter Palou. Fast alle der 33 schnellsten Zeiten wurden mithilfe des Windschattens erreicht, was für das Erreichen beeindruckender Durchschnittsgeschwindigkeiten entscheidend ist.
In der Liste der Rundenzeiten ohne Windschattenhilfe bestätigte Jack Harvey (Dreyer & Reinbold Racing) die hervorragende Form des Teams, das nur jährlich am Indy 500 teilnimmt, mit der drittschnellsten Zeit, vor Kyle Kirkwood (Andretti Global) und seinem Teamkollegen Will Power. Der Australier, Gewinner von 2018, hofft, am 24. Mai zum zweiten Mal die Borg-Warner Trophy zu gewinnen.
Die Indy 500-Tests werden diesen Mittwoch von 18:00 Uhr bis Mitternacht fortgesetzt.
IndyCar – Indianapolis 500 2026
Die Rangliste des Freien Trainings 1
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