Intensiv und voller Kämpfe um die Spitzenplätze hielt dieses Rennen 1 auf dem Hockenheimring alle seine Versprechen. Der FRECA-Meisterschaftsführende Freddie Slater (Prema) übernahm wenige Minuten vor Schluss die Führung. Nachdem er Evan Giltaire (ART GP) zunächst abhängen konnte, zögerte der Brite nicht, sich mit seinem Rivalen Matteo De Palo (Trident) zu duellieren, auch wenn dies bedeutete, sein Manöver außerhalb der Streckenbegrenzung zu beenden. Freddie Slater verlor an Boden gegenüber Akshay Bohra (R-ace GP), nutzte diesen Vorfall aus und kam auf abtrocknender Strecke schnell wieder auf die Strecke zurück, bevor er sein Talent unter Beweis stellte und die Führung des Rennens übernahm.
Mit seinem Sieg vor Akshay Bohra und Matteo De Palo führte der Brite – der auch die schnellste Rennrunde fuhr – die erste Hälfte des Wochenendes souverän an und bekräftigte damit seine Fähigkeit, seine Gesamtführung zu verteidigen. Natürlich hilft dieses Ergebnis dem Trident-Fahrer nicht. Während die beiden Rivalen vor diesem Rennen punktgleich lagen, liegt Matteo De Palo nun mehrere Punkte hinter Freddie Slater. Er wird Rennen 2 jedoch vom zweiten Platz aus starten, während der Brite erneut vom vierten Platz aus starten wird.
Deligny und Giltaire liefern das Wesentliche
Angesichts des Tempos der Führenden schafften es die beiden Franzosen Evan Giltaire und Enzo Deligny, ihre guten Positionen zu halten und Boden gutzumachen. Der R-ace GP-Fahrer, der bei Start und Ziel Fünfter war, versuchte nicht gleich zu Beginn des Feldes das Unmögliche. Dort verfolgte Evan Giltaire eine ähnliche Strategie, nachdem Freddie Slater ihn auf der Strecke überholt hatte. Im Hinblick auf Rennen 2, das diesen Sonntag um 10:10 Uhr (französischer Zeit) beginnt, kann Enzo Deligny, der in der FRECA fünf Pole-Positions in Folge holte, von der Pole-Position profitieren.
Obwohl er am Samstag bestraft wurde, hat der Fahrer, der derzeit Dritter in der Meisterschaft ist, nicht viel Boden verloren und sogar einen kleinen Vorsprung auf seinen nächsten Rivalen herausgefahren. Pedro Clerot (VAR) beendete dieses erste Rennen tatsächlich auf dem sechsten Platz und wird hart arbeiten müssen, um zu verhindern, dass der Polesitter vom Sonntag erneut gewinnt.
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