- Oliver Rowland (Nissan) stand zum zweiten Mal an diesem Wochenende auf der Pole-Position, erwischte einen guten Start und hielt seine Verfolger auf Distanz. Den ersten Platz verlor der Meisterschaftsführende schließlich an Dan Ticktum (Cupra), der vom Attack-Mode profitierte. Aufgrund einer Off-Track-Strategie verlor der Nissan-Fahrer dann mehrere Plätze in Folge, als Taylor Barnard ihn überholte (McLaren) und Pascal Wehrlein (Porsche). Der Zweite der Meisterschaft, Antonio Félix da Costa (Porsche), musste nach nur zwölf Runden nach einer Berührung aufgeben, während sein deutscher Teamkollege die Führung des Rennens übernahm.
- Rowlands ungewöhnliche Strategie sollte sich am Ende auszahlen. Der Brite nutzte einen zweiten Angriffsmodus, der länger war als der von Wehrlein, und überholte den amtierenden Champion mit einem hervorragenden Manöver entlang der Mauer. Damit raste er seinem vierten Sieg in dieser Saison entgegen. Mit diesem neuen Erfolg baut der aus Barnsley stammende Spieler seinen Vorsprung in der Meisterschaft weiter aus.
- Im Kampf um das Podium beendete Taylor Barnard sein Rennen in der Mauer und löste drei Runden vor Schluss ein Safety-Car-Regime aus. Das Rennen wurde für die letzte Runde fortgesetzt, aber Rowland widerstand Wehrleins Druck bis zur Ziellinie. Dan Ticktum komplettierte das Podium vor Jake Dennis (Andretti).
- Auf französischer Seite belegte Jean-Eric Vergne (DS Penske) den sechsten Platz, Norman Nato (Nissan) den 17. Platz.
FE – Tokio E-Prix
Wertung Rennen 2
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