In Monaco ist er unangefochten an der Spitze. Dan Ticktum lieferte eine meisterhafte Leistung ab und sicherte sich nach seiner Pole-Position am Samstag seine zweite Pole-Position in Folge auf den Straßen von Monaco. Der Brite dominierte das Qualifying von Anfang bis Ende, fuhr die schnellste Zeit in seiner Gruppe und gewann alle drei Duelle, darunter auch das letzte gegen Antonio Félix da Costa (Jaguar), der neben ihm aus der ersten Startreihe steht. Symbolträchtig war die Kollision der beiden Fahrer im ersten Rennen: Ticktum hatte da Costa beim Anbremsen der neuen Schikane zu stark den Weg versperrt. Der Brite erhielt eine Strafe, die ihn den Podiumsplatz kostete (dritter Platz im Ziel, zwölfter nach der Strafe), während da Costa aufgeben musste.
Auf französischer Seite startet Norman Nato (Nissan) von einem der hinteren Plätze (Platz 9), während Jean-Éric Vergne eine starke Qualifikationsleistung zeigte und das Halbfinale erreichte, wo er seinem ehemaligen Teamkollegen bei DS Penske, Antonio Félix da Costa (Jaguar), unterlag. „JEV“ startet von Platz 4 neben Edoardo Mortara (Platz 3). Der Schweizer hatte die ersten Qualifikationsrunden aufgrund eines technischen Problems an seinem Wagen verpasst. Auto ; deshalb revanchierte er sich auf sehr elegante Weise, indem er im Halbfinale gegen Dan Ticktum, den späteren Pole-Setter und Autor der schnellsten Zeit des Wochenendes in Monaco, scheiterte.
Der Gewinner des ersten Rennens des Wochenendes, Nyck de Vries Mahindra hatte weniger Erfolg. Der Niederländer, der am Samstag von Startplatz zwei ins Rennen ging, schied diesmal bereits in der Gruppenphase aus und startet nur von Platz 15. Nachdem er nach dem E-Prix 1 in Monaco seine Führung in der Meisterschaft verloren hatte, verpasste auch Pascal Wehrlein die Qualifikation für die direkten Duelle, in die sich nur die jeweils vier Erstplatzierten der beiden Qualifikationsgruppen qualifizieren. Auch der andere Fahrer schaffte es nicht in die nächste Runde. Porsche weder von Nico Müller noch für die Vision von Sébastien Buemi, der zusammen mit Nick Cassidy (Jaguar) aus der vorletzten Reihe startet. Pepe Martí (Cupra Kiro), der am Samstag seinen ersten Podiumsplatz in der Elektrokategorie erreichte, startet von Platz 10.
Mitch Evans (Jaguar), der nach seinem zweiten Platz beim Monaco E-Prix 1 die Meisterschaft anführt, startet von Platz sieben. Das Rennen wird ab 15 Uhr live übertragen.
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Die Qualifikations-Rangliste

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