Nissan behält seine Kirschblüten, um den Gen3 Evo während der 11. Staffel zu schmücken

Kirschblüten sind bei Fans und Zuschauern beliebt Formel E, und Nissan versteht das gut. Zum dritten Mal in Folge präsentiert sich der japanische Hersteller Auto elektrisch mit diesem Muster, ein wahres Symbol Japans. Das japanische Team hat den Schleier über seine neue Lackierung gelüftet, die seinen für Saison 3 eingeführten Gen11 Evo schmücken wird. Subtile Änderungen im Vergleich zu der im Jahr 2024 verwendeten Lackierung, die jedoch in Kontinuität mit den vorherigen bleiben.

Neuer Treiber, neue Installationen

Als Vierter in der Teammeisterschaft im letzten Jahr will Nissan seinen Aufstieg in Richtung Gipfel fortsetzen und kann nun auf eine brandneue 2600 m große Fabrik zählen.² à Viren-Châtillon, das die Installationen von gegenüberstelltAlpine F1 Das Team ist nun voll einsatzbereit, nachdem die Räumlichkeiten in den letzten zwei Jahren von Le Mans (wo sich die DAMS-Räumlichkeiten befinden) in die Region Paris verlegt wurden.

Nissan kann sich auch auf einen Rückkehrer verlassen: Norman Nato, der nach einer kurzen Erfahrung bei Andretti nur ein Jahr nach seinem Ausscheiden in das japanische Haus zurückkehrte. „Ich freue mich, wieder im Team zu sein und fühle mich bereits wohl mit dem Auto, dem Simulator und allen Teammitgliedern.“ sagt der Einwohner von Cannes. Die größte Veränderung war die hervorragende neue Fabrik, die es uns ermöglicht, Rennen unter unglaublichen Bedingungen und mit der besten Ausrüstung, die uns zur Verfügung steht, vorzubereiten und nachzubesprechen. Die neue Lackierung ist wirklich cool, sie bewahrt unsere japanische Identität und die Fans lieben sie, was uns auf der Strecke so erkennbar macht. »

Nissan strebt den Titel an

Offensichtlich wurde Oliver Rowland nach einer außergewöhnlichen Kampagne im Jahr 11, die mit zwei Siegen und einem überraschenden Sieg gekrönt war, für die 2024. Staffel verlängert 4. Platz in der Fahrerwertung. Der Brite hätte sich sogar noch höhere Ziele setzen können, wenn er in Portland nicht die Doppelrunde verpasst hätte (Paket aus gesundheitlichen Gründen). Er wird mit einer neuen Startnummer auf die Suche nach dem Weltmeistertitel zurückkehren: Tatsächlich wird der Engländer die Nummer 22 aufgeben und stattdessen … die Nummer 23, Nissans Lieblingsnummer im Motorsport, die letzte Saison bereits von Sacha Fenestraz verwendet wurde.

„Wir können es kaum erwarten, in die neue Saison zu starten und haben hart daran gearbeitet, uns mit dem Gen3 Evo-Auto vertraut zu machen. vertraut Tommaso Volpe, Teamchef des Nissan-Teams. Bisher ist alles gut gelaufen und wir können es kaum erwarten, in Valencia auf die Strecke zu gehen. Unsere neue Fabrik ist jetzt voll funktionsfähig und macht einen großen Unterschied: Wir konnten diese Einrichtungen voll ausnutzen und so das Potenzial des Teams maximieren. »

„Was die Fahrer angeht, hat Norman sich sehr schnell integriert, die meisten Teammitglieder kannte er bereits, was die Sache einfacher machte. Wir sind zuversichtlich, dass wir mit Oli ein starkes Team haben, das bereit ist, in der kommenden Saison um Siege und Podestplätze zu kämpfen. fügt der italienische Führer hinzu. Wir konzentrieren uns voll und ganz auf die kontinuierliche Verbesserung und die Fortsetzung der vor ein paar Monaten geleisteten Arbeit, während wir in der 11. Staffel an die Spitze kämpfen wollen.“

Nach einem Shakedown in der Region Paris reist Nissan zu Tests vor der Saison (4.–7. November) nach Valencia und reist dann zur ersten Runde der 11. Saison (7. Dezember) nach São Paulo.

Bildergalerie
Formel E – Nissan e-4ORCE Nr. 05 

(Fotos: Nissan / DPPI)

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