Monaco E-Prix 1 – Qualifying: Dan Ticktum auf der Pole-Position vor Nyck de Vries

Sie begannen mit 22, doch am Ende blieben nur zwei übrig! Dan Ticktum und Nyck de Vries Sie schafften es, sich während des Qualifyings zum Monaco E-Prix 1 aus ihren jeweiligen Gruppen zu qualifizieren, überstanden dann das Viertelfinale und Halbfinale und trafen schließlich im Kampf um die erste Pole-Position des Monaco-Wochenendes aufeinander.

Und der Brite Kiro von Cupra war der Schnellste und sicherte sich überraschend die zweite Pole-Position vor dem Niederländer von Mahindra. Dan Ticktum, der während des gesamten Qualifyings sehr aggressiv fuhr, berührte mehrmals die Mauer, insbesondere in seinem Halbfinale gegen Max Günther (DS Penske). „Ich weiß nicht, wie ich das geschafft habe, ich bin mindestens achtmal fast abgestürzt!“ Er fragte sich das laut im Radio vor dem Finale gegen de Vries. Trotz einer weiteren Kollision mit der Mauer am Ausgang der Casino-Kurve sicherte sich Ticktum eine zweite Pole-Position. Formel E und der prestigeträchtigste seiner Karriere.

Die Franzosen verpassen das Viertelfinale.

Hinter ihnen komplettieren Max Günther und Mitch Evans (Jaguar) die zweite Startreihe, nachdem sie ihre jeweiligen Halbfinals verloren haben. Ihnen folgen die Viertelfinalisten: Antonio Félix da Costa (Jaguar), Joël Eriksson (Envision) und die Fahrer. Porsche Nico Müller, der sein erstes Rennen in Berlin gewann, und der Meister 2023/2024, Pascal Wehrlein. Der Deutsche, aktueller WM-Führender, unterlag dem späteren Pole-Setter Dan Ticktum, obwohl er die Gruppe A im Qualifying dominiert hatte.

Jean-Éric Vergne (Citroën), Fünfter seiner Gruppe und erster Fahrer, der sich nicht für die Endwertung qualifizieren konnte, startet von Platz 9. Sein Teamkollege Nick Cassidy konnte nicht überzeugen und erreichte nur Platz 17. Auch für den erfahrenen Fahrer ist dies eine kleine Enttäuschung. Sébastien Buemi (Envision), nur 15., und schuldig, Max Günther während der Gruppenphase behindert zu haben. Für die Schweizer im Feld war es ein Morgen zum Vergessen: Edoardo Mortara konnte aufgrund eines technischen Problems mit seinem Mahindra nicht am Training teilnehmen, ebenso wie Zane Maloney (Lola Yamaha), dessen Auto Eine rechtzeitige Reparatur aufgrund des Unfalls während der Testphase war nicht möglich.

Unter den Fahrern, die hinter den Erwartungen zurückblieben, erreichte Titelverteidiger Oliver Rowland (Nissan) nur den 12. Platz, knapp vor seinem Titelkollegen Jake Dennis (Andretti), der den Titel 2022/2023 verteidigen wird, und dem Franzosen Norman Nato (Nissan), der 14. wurde. Das Rennen wird ab 15 Uhr live übertragen.

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Formel E – Monaco E-Prix 1
Die Qualifikations-Rangliste