Jean-Éric Vergne freut sich über die Zukunft der Formel E mit dem GEN3 Evo

Jean-Éric Vergne, der seit der ersten Saison beim Punta del Este E-Prix dabei ist, ist einer der Pioniere der Formel E und darüber hinaus der einzige Doppelsieger. Wenige Wochen vor dem zehnten Jahrestag seines Debüts in der 1 % elektrischen Meisterschaft ist der Bewohner der Ile-de-France einer der privilegierten Zeugen der Entwicklung der Meisterschaft.

veröffentlicht 16/10/2024 à 17:54

Michael Duforest

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Jean-Éric Vergne freut sich über die Zukunft der Formel E mit dem GEN3 Evo

© Julien Delfosse / DPPI

Vergne war in den Staffeln 4 und 5 Champion und hat drei Generationen von Einsitzer-Rennen erlebt Formel E. Von den Anfängen, als zwei Autos benötigt wurden, um ein komplettes Rennen zu absolvieren, bis zur Ankunft des GEN3 Evo im Dezember, dem ehemaligen Fahrer von Formule 1 erlebte die Entwicklung einer Serie, die zunächst kritisiert wurde, aber ihren Platz in der Motorsportlandschaft fand. Derjenige, der auch Pilot ist WEC chez Peugeot Sport blickt positiv auf die letzten zehn Saisons der Meisterschaft.

„Ich liebe meine Geschichte in der Formel E, es ist bisher eine großartige Geschichte“, sagte er AUTOhebdo während eines runden Tisches am Rande der Präsentation des DS E-TENSE FE25. „Es liegt noch ein langer Weg vor uns, mit noch mehr Erfolg, hoffe ich, dafür arbeite ich hart. Ich sehe die Entwicklung der Formel E positiv. »

Obwohl Jean-Éric Vergne die Zunge selten in der Tasche hatte, war er in den letzten beiden Staffeln von GEN3 immer noch recht kritisch. Es wurde als gewaltiger Leistungssprung im Vergleich zum Vorgänger angekündigt, enttäuschte den französischen Fahrer jedoch etwas. Diese Enttäuschung scheint durch den GEN3 Evo beseitigt worden zu sein, mit dem Vergne und sein neuer Teamkollege Maximilian Günther vom 5. bis 7. November zunächst an den Valencia-Tests teilnehmen werden, bevor am 11. Dezember in Brasilien die 7. Saison beginnt.

Ein GEN3 Evo, den Vergne zu schätzen weiß

„Ich habe immer ziemlich deutlich zum Ausdruck gebracht, dass mir Gen3 nicht so gut gefallen hat, der Leistungssprung von GEN2 zu GEN3 war nicht so groß, wie ich es mir vorgestellt hätte. Ich bin ganz ehrlich: Wenn mir Dinge nicht gefallen, sage ich das, aber das Gegenteil ist auch der Fall! Ich bin zufrieden mit der Entwicklung, die die FIA ​​und die Formel E in diesem Jahr bei den Autos gemacht haben, es gibt einen echten Leistungszuwachs. Ich freue mich sehr auf die kommenden Saisons in der Formel E, ich möchte nirgendwo anders sein und auf Teamebene ist es dasselbe. »

Die überwiegende Mehrheit seiner Jahre in der Formel E verbrachte er bei DS, einem Hersteller, mit dem Vergne seit der zweiten Saison zusammenarbeitete. Eine Zusammenarbeit, die der Franzose auch in den kommenden Jahren fortsetzen möchte, deren Grundstruktur während seines gesamten Abenteuers dieselbe geblieben ist der Hersteller, dessen Rennteam seinen Sitz in Satory in der Region Paris hat.

„Wir haben eine lange Beziehung zu DS, dies ist meine achte oder neunte Saison mit der Marke. Natürlich hat sich das Team im Laufe der Jahre in seiner Zusammensetzung weiterentwickelt, der harte Kern ist jedoch derselbe geblieben. Beständigkeit ist einer der Schlüssel zu einer solchen Beziehung, aber auch Loyalität ist mir wichtig. Mir ist klar, dass sie versuchen werden, mich zu ersetzen, wenn ich morgen nicht mehr auftrete! Andersherum ist es auch so: Wenn mir das Team kein siegfähiges Auto gibt, werde ich mir ein anderes Team suchen, weil ich weiß, dass ich gewinnen kann und dafür bin ich hier. Solange das Team und der Fahrer die gleiche Vision und die gleichen Siegesziele haben, ist es eine gute Ehe. Manchmal gibt es gute Saisons, manchmal weniger gute, aber solange wir als Team unsere Ziele nicht aus den Augen verlieren, ist das das Wichtigste. Im Moment sind wir uns darin noch einig, die Dinge laufen gut und ich bin mir sicher, dass wir noch viele gemeinsame Jahre haben werden. »

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