Ernesto Rivera (Campos) startete von Platz drei und konnte endlich wieder seine Klasse durchsetzen. Der Mexikaner, der zu Beginn der Saison bereits zahlreiche Siege errungen hatte, wird seit dem Sommer vom Italiener Mattia Colnaghi (MP Motorsport) dominiert. Er ist in der Lage, dem von ihm unterstützten Fahrer den Spitzenplatz zu stehlen. Red Bull, beendet die Transalpine dieses Rennen dennoch auf dem zweiten Platz und behauptet dennoch ihren Status.
Über diese Leistung hinaus schrieb Jules Caranta, ebenfalls ein Campos-Fahrer, die eigentliche Geschichte dieses Rennens. Nachdem er sich am frühen Nachmittag des ersten Rennens des Wochenendes vom siebten auf den fünften Platz vorgearbeitet hatte, schaffte es der Franzose, der aufgrund eines elektrischen Problems im Qualifying von Platz 26 ins zweite Rennen gestartet war, bis auf den siebten Platz vorzurücken. Diese bemerkenswerte Aufholjagd gibt dem Fahrer, der in den letzten Rennen etwas zu kämpfen hatte, Hoffnung. Obwohl er nur wenige Punkte sammelte, war die Fahrweise des Var-Piloten bemerkenswert.
Polesitter Emerson Fittipaldi wurde auf einen glanzlosen 11. Platz zurückgestuft, während am Ende des Rennens drei Ausfälle gemeldet wurden. Valerio Rinicella (MP Motorsport), Colnaghis Zweitplatzierter in der Meisterschaft, war der erste, der ein Safety Car auf die Strecke brachte, als er frontal in die Mauer prallte und seinen Auto Übrigens: Der Pilot konnte ohne Zwischenfälle aussteigen.

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