Kann sich Doriane Pin, die in der FRECA Schwierigkeiten hat, für ihren Fortschritt ausschließlich auf die F1 Academy verlassen?

Die Wochenenden folgen aufeinander und sind für sie gleich Dorian Pin in der FRECA. Zwei Runden, vier Rennen, aber immer noch keine Punkte für den Fahrer in dieser Meisterschaft. „Es war nicht das Wochenende, das wir uns erhofft hatten, aber wir nehmen das Positive mit und arbeiten weiter.“, Sie urteilte nüchtern über soziale Netzwerke am Ende der dritten Runde der Meisterschaft in Zandvoort.

Der Französin half nicht ein beschädigter Frontflügel beim Neustart in Rennen 2, doch zuvor hatte sie insbesondere im Qualifying Mühe, zu glänzen. In den beiden Rennen des Wochenendes belegte sie die Plätze 20 und 24 und konnte sich in Zandvoort nicht vom Ende des Feldes absetzen. Obwohl die FRECA-Kategorie in diesem Jahr hochklassig und eng besetzt ist, muss sie zweifellos mehr zeigen, um in die nächste Klasse aufzusteigen.

2025 ist das Jahr, in dem Pin gewinnen will und konzentrieren sich auf seinen Aufstieg in Auto. Sie legte ihre Ausdauerkarriere auf Eis und hörte auf, sich auf verschiedene Rennen zu verteilen, und setzte sich ein doppeltes Ziel: den Sieg bei F1 Akademie und treten Sie im FRECA auf.

Doriane Pin, ein Goldstück mit bemerkenswertem Aufstieg

Doriane Pin, die im vergangenen Jahr in der F1 Academy Zweite hinter der Britin Abbi Pulling wurde, hat 2025 eine neue Rivalin: die Niederländerin Maya Weug. Die beiden sind fünf Monate auseinander und kennen sich gut, da sie 2020 im Finale des „FIA Girls on Track“-Programms gegeneinander angetreten sind. Letztlich war es Maya Weug, die sich einen Platz in der Ferrari Driver Academy, die sie weiterhin in der F1 Academy vertritt.

Dieses Programm ermöglichte es Pin, von den Iron Dames, einem rein weiblichen Team, entdeckt zu werden und ihre Karriere richtig zu starten. Mit dem Sieg bei den 100 Stunden von Spa im Jahr 24 und dem anschließenden Auftritt auf dem LM P2022-Podium der 1000 Meilen von Sebring Bei ihrem ersten Rennen in dieser Kategorie im Jahr 2023 etablierte sich die Französin als Juwel ihrer Generation.

Doch Doriane Pin träumt vom Formelsport. 2024 wagt sie den großen Sprung in die F1 Academy und FRECA. Unterstützt wird sie dabei von Mercedes, obwohl sie weiterhin an anderen Rennen mit den Iron Dames teilnimmt. Als Zweite am Ende der F2 Academy-Saison hat sie Mühe, sich in der FRECA zu etablieren, wo sie keinen einzigen Punkt erzielt. Da ihr eine Rippenverletzung mitten in der Saison nicht hilft, beschließt sie, in beide Meisterschaften zurückzukehren und sich ausschließlich auf Einsitzer zu konzentrieren.

F1 Academy vs. FRECA, welche Ergebnisse werden seine Karriere beeinflussen?

Im Jahr 2025 nutzte Doriane Pin die Gelegenheit, ihre Schnelligkeit in der F1 Academy erneut unter Beweis zu stellen. Mit einem Sieg im Hauptrennen in Shanghai und einem weiteren im Sprint in Miami liegt sie nur einen Punkt hinter Tabellenführerin Maya Weug. Ihr nächstes Rennen: nächstes Wochenende in Montreal.

Doch angesichts seiner rückläufigen Ergebnisse bei der FRECA ist schwer abzuschätzen, ob die F1 Academy ihm ausreichende Fortschritte ermöglichen wird, sowohl als Fahrer als auch im Hinblick auf die Ergebnisse, die er für den Rest seiner Karriere vorweisen kann. F3, werden sie zum Beispiel den Piloten sehen, der monopolisiert die an den Formel-1-Wochenenden auf dem Podium stehen, oder diejenige, die darum kämpft, sich ihren Platz unter den jungen Wölfen zu erobern?

Die F1 Academy ist als Übergangskategorie gedacht, fördert talentierte Nachwuchsfahrer und öffnet gleichzeitig die Türen zu gemischten Kategorien. Doriane Pin verfolgt jedoch bereits beide Programme parallel. Eine Entscheidung, die sich für sie als nachteilig erweisen könnte? Sie hat sie jedenfalls zu Saisonbeginn getroffen. „Die F1 Academy-Meisterschaft zu gewinnen. Das ist mein einziges Ziel in diesem Jahr.“

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