F2, ELMS, IndyNXT … Welche Zukunft hat Sami Meguetounif?

Sami Meguetounifs Saison in Formule 2 endete in Monza mit einem schweren Unfall nach einem Bremsfehler in der ersten Kurve. Vor der nächsten Runde in Baku (Aserbaidschan) gab sein Team Trident seinen Rücktritt und den seines Teamkollegen Max Esterson vor den letzten drei Runden des Jahres bekannt.

So konnte Sami Meguetounif von zu Hause aus die hervorragende Leistung seines Nachfolgers Martinius Stenshorne beobachten, der zwar nicht in die Punkteränge kam, sich aber gut qualifiziert hatte. Der Marseille-Spieler seinerseits prüft seine Optionen, öffnet die Türen für andere Kategorien und hofft, dass sich seine Situation bald verbessert.

« Es war eine schwierige Saison für mich. Es war hart, mittendrin aufzuhören, ich wäre gerne bis zum Ende durchgekommen. " gibt er in einem auf seinem Instagram-Konto geposteten Video zu. " Ich weiß noch nicht, was ich tun werde, aber ich habe Möglichkeiten und ich weiß, dass ich nächstes Jahr am Steuer sitzen werde. Es ist ein harter Sport, bei dem viel Geld auf dem Spiel steht. »

Meguetounif bald in Le Mans?

Zu den Optionen gehört natürlich eine neue Saison in der Formel 2. Die erste endete zwar vorzeitig, war aber aufgrund des Niveaus des Dreizacks, in dem er die einzigen zwei Punkte holte, ohnehin sehr kompliziert. Im Übrigen seine Auto Er konnte nicht jedes Wochenende antreten, daher könnte ein Teamwechsel von Vorteil sein. Aber in der F2 sind zweite Chancen ziemlich selten …

Sami Meguetounif sucht also weiterhin nach neuen Kunden. Ich bin in die USA gereist, um in Indy ein paar Tests zu machen. Es lief wirklich gut, ich hatte die beste Zeit der beiden Testtage ", er sagt. " Am 19. Oktober werde ich auch einen LMP2 bei den Rookie-Tests derELMEN in Portimão. Das wird eine großartige Gelegenheit für mich, da ich diese Autos noch nie getestet habe.“

Zwischen seiner großartigen Leistung in IndyNXT und einem möglichen Debüt in der ELMS startet der Marseiller seine Karriere nach einer F2-Seite neu, die er noch nicht umblättern möchte. Er versichert, dass er in " große Verhandlungen » mit anderen Teams, sondern konzentriert sich auch auf das ELMS-Projekt, das ihm die Teilnahme an der 24 Stunden von Le Mans und einen seiner Träume verwirklichen.

« Der Traum eines jeden Fahrers ist es, eines Tages am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teilzunehmen. ", versichert Meguetounif. " Es erinnert mich an mein Sportstudium in Le Mans. Ich fuhr jeden Morgen ohne Führerschein mit meinem Auto über die Hunaudières-Gerade und sagte mir, dass ich sie eines Tages mit 340 km/h schaffen würde. „Warum nicht nächstes Jahr in LMP2?“ Nicht zu wissen, welches Auto ich fahren werde, ist ein bisschen komisch, aber das ist mir egal, meine Zähne kratzen über den Boden und was auch immer sie mir geben, wird funktionieren. “, schließt der junge Mann, entschlossen, sich nicht unterkriegen zu lassen.

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