Welche Fahrer müssen wir im Jahr 2026 im Auge behalten?

Colton Herta, der Inder in der Stadt

Nach neun Siegen, neunzehn Podiumsplätzen und acht Saisons in IndyCarMit 25 Jahren beschloss Colton Herta, ein neues Kapitel aufzuschlagen. Weit weg von den USA und seiner Nationalmannschaft nahm der Amerikaner 2026 eine große Herausforderung an. Er unterschrieb bei Formule 2 Mit Hitech hegt Bryan Hertas Sohn weiterhin die Hoffnung, zu Cadillac zu wechseln. F1 für die Saison 2027. Zum ersten Mal testete der jüngste IndyCar-Sieger von 2019 am 10. Dezember in Abu Dhabi einen Formel-2-Wagen, um sich auf sein neues Leben vorzubereiten.

Sein Ziel in dieser Saison? Sich zu beweisen. Sein zweiter Platz in der IndyCar-Serie 2024 machte ihn mit 31 Superlizenzpunkten zunächst zu einem aussichtsreichen Kandidaten für ein Formel-1-Cockpit bereits 2026. Doch sein siebter Platz 2025 (4 Superlizenzpunkte) scheint bestätigt zu haben, dass der Sprung zwischen den beiden Rennserien nicht so einfach sein würde wie erwartet. Da er nicht genügend Punkte (40) für einen Stammplatz sammeln konnte, wird er 2026 stattdessen eine Testrolle bei Cadillac übernehmen.

Konkret bedeutet das: Nachdem er es nicht geschafft hat, die Meisterschaft gegen deutlich erfahrenere Konkurrenten wie Alex Dunne, Dino Beganovic oder Rafael Câmara zu gewinnen, muss Colton Herta beweisen, dass er in der Lage ist, Rennen im Zentrum eines Feldes zu gewinnen, das deutlich wettbewerbsfähiger ist als im letzten Jahr.

Colton Herta, der an der Spitze einer Dynastie steht, die sich noch weiter ausdehnen will, ist das Symbol einer Cadillac-Akademie, die vielen amerikanischen Fahrern den Traum von der Formel 1 ermöglichen will. Von ihm wird viel erwartet, und der erfahrenste Rookie im Feld hofft, sich an der Seite von Hitech den europäischen Traum zu erfüllen.

Freddie Slater, der seine Reise auf der königlichen Straße fortsetzt

Nach einer nahezu perfekten Saison wurde Freddie Slater 2025 FRECA-Meister und hat sich damit als eines der größten Talente seiner Generation etabliert. Der erst 17-jährige Brite ist noch ungeschlagen und will diesen Status auch beibehalten.

Insbesondere, da sich die Frage stellt: Was wäre, wenn im Verborgenen, während Rookies in der Formel 1 in letzter Zeit das Ruder übernommen haben, die wahren zukünftigen Talente der Auto War er es? Der aus Stratford-upon-Avon stammende italienische Formel-4-Meister von 2024, absoluter Rekordhalter in Bezug auf die Anzahl der erzielten Punkte, setzt weiterhin neue Maßstäbe in der Geschichte der Meisterschaften, in denen er antritt, und lässt seine Konkurrenten meist mit sehr wenigen Krümeln zurück.

In diesem Jahr wird der junge Fahrer mit Trident in Verbindung gebracht. Formule 3Das Team, mit dem Gabriel Bortoleto, Leonardo Fornaroli und Rafael Câmara in den letzten drei Saisons jeweils den Titel gewannen. Der Brite, der in der Saison 2026 Teamkollege von Matteo de Palo sein wird, trifft dort auf den Mann, den er in der FRECA-Serie – insbesondere durch einige beeindruckende und gewagte Überholmanöver – überstrahlte und der auf größeres langfristiges Potenzial hindeutet.

Die einzige Auffälligkeit in seiner Karriere ist, dass noch keine Formel-1-Akademie sein Talent entdeckt hat. Ist sein Hauptziel für 2026 der Aufstieg in die Formel 1 innerhalb weniger Saisons? Nachdem er bereits zwei Gastauftritte in der Formel 3 absolviert hat, bei einem davon sogar einen Podiumsplatz noch vor Beginn der FRECA-Saison im letzten Jahr, wird Freddie Slater ab März beim ersten Rennen am 8. in Melbourne mit Spannung erwartet.

LESEN SIE AUCH > Wie sieht das Starterfeld der Formel 2 für 2026 aus?